后尾箱未左隔音之前，同样没有任何原车隔音，是后轮毂路噪，以及尾箱底部沙石撞击噪音（行驶噪音）的主要来源。
钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。
然后再满贴一层大能超级温莎，有效的将吸音与隔热功能有机的结合在一起。是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的产品。
车顶薄薄一层铁皮，没有做任何隔音隔热措施，导致异常高温，像烘炉一样烘着车内驾驶员，下雨还像
在打铁一样。
做上一层大能顶级蓝金刚——减振板，抑制共振，增强沙板刚性
第二层在做上超级温莎隔音、隔热，
