REMUS发布大众高尔夫GTI MK7 CLUBSPORT回抽排气系统

第一改装网 2017-07-27
不可否认的一件事是,Remus在设计和开发新的排气方面真的不会悬而未决,而德国公司已经为Mk7高尔夫GTI Clubsport创造了惊人的性能体系,本身只有几个月。 这个新系统对于那些幸运的人来说,性能和排气方面都是有利的,因为拥有了最好的热门孵化器之一的Clubsport和经过认证的Nurburgring大师的榜样。

那些试图将他们的GTI变成一个赛车怪物的客户很好地服务于Remus,Clubsport系统开着一个带运动cat的RACING排气管。 这是一个残酷的选择,但也是一个很适合手头装备的选择,还有一个必须与Remus前置消音器配合使用。 然后排气进入一个改装的不锈钢回弹中心部分,再加上一个连接管,可以安装L / R运动排气管或非改装的L / R RACING赛车轴系统。

Remus Clubsport的范围使客户可以选择; 他们可以选择Wolf内里后消音器(还有更多的单尾管道选项),或者Wolf内里RACING后消音器,再次选择单尾管道选项。 不用说,后者将是一个更加响亮和更加不妥协的系统,尽管Remus实际上允许客户与Wolf Inside cat-back系统进行一个进一步的前期部分和双尾管安排。 它配备了一对集成的电子阀,执行器和遥控模块,它们共同允许阀门在4个不同的位置运行。


取消了一个非常复杂的排气包(这反映了Clubsport本身的特殊性质),买家可以从各种各样的尾管中挑选。 “Wolf Inside”和“Wolf Inside”RACING系列产品可以有5种不同的选择。 第一个三重奏是一个双斜角102mm的设计,买家可以选择直切/镀铬,卷边/镀铬或一个钛内部。 来自Remus Street Race范围的最后两个选项,因此在98mm处稍微小一点,客户可以选择正规镀铬变体或一个以黑色铬制成的碳纤维插件。


那些采用无内置前部的Wolf Inside cat-back系统的买家可以选择直径84mm的四通道尾管设计; 与轧制边缘和镀铬表面成直角,用碳插入件直切,与碳环成角度,用黑铬和碳插入件直切,或具有直切和钛内部的直线切割。最后,高尔夫车主还可以选择后排扩散器,两者都是专门开发的,以补充Clubsport和Remus排气。 可以指定碳外观和缎面黑色漫射器,如果买方选择了具有未再分配的前部和四管的Wolf Inside cat-back系统,则必须安装任意一个。























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