由于20英寸的前面和18英寸的后面轮毂的轮缘，超级跑车在外部被加强，后者包裹着超粘的滑条。如果你渴望更多的马力，Underground Racing正在使用一个2200hp（1640kW）的第二代R8，采用一个1200毫帕（894千瓦）街道燃料校准。
duPoint改装奥迪R8双涡轮增压封装
第一改装网 2017-06-02
奥迪R8和兰博基尼Gallardo / Huracan兄弟在高端改装商中很受欢迎，用于从5.2升V10发动机中持续创造动力。我们已经推出了许多不同的售后市场版本，这次是芝加哥的Speedriven，他尝试着从第一代R8压榨了更多的马力，最高可达1500hp或1.118兆瓦。 这将把R8变成一台Veyron野兽，在2.0秒内达到0-96公里/小时的速度。为了处理这一切，齿轮箱由更强大的内部构件重建，升级后的悬架不会结合在一起。
由于20英寸的前面和18英寸的后面轮毂的轮缘，超级跑车在外部被加强，后者包裹着超粘的滑条。如果你渴望更多的马力，Underground Racing正在使用一个2200hp（1640kW）的第二代R8，采用一个1200毫帕（894千瓦）街道燃料校准。
由于20英寸的前面和18英寸的后面轮毂的轮缘，超级跑车在外部被加强，后者包裹着超粘的滑条。如果你渴望更多的马力，Underground Racing正在使用一个2200hp（1640kW）的第二代R8，采用一个1200毫帕（894千瓦）街道燃料校准。
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