据Novitec讲，这意味着他们改装的488达到60英里每小时仅需2.8秒，最高时速达到212英里每小时。这种性能提高的实现来自于ECU的重新映射以及喷射，点火系统和电子增压压力的控制。
Novitec还为汽车安装了自己的空气动力钻头，以给予汽车更强的存在感。 由于改装了定制的液压悬挂系统，汽车的高度比以前降低了40毫米。最后还改装了黑色21英寸锻造轮圈。
Novitec Rosso改装法拉利488 GTB
第一改装网 2016-12-12
知名的改装室Novitec已经推出了全新的法拉利488 GTB。原厂的488 GTB已经是一个史诗般的性能车。 然而，Novitec的工程师们将488的表现提升到一个全新的水平。 由于巧妙的软件和新的排气系统，Novitec已经使488产生出了惊人的772马力和658磅英尺的扭矩。
据Novitec讲，这意味着他们改装的488达到60英里每小时仅需2.8秒，最高时速达到212英里每小时。这种性能提高的实现来自于ECU的重新映射以及喷射，点火系统和电子增压压力的控制。
Novitec还为汽车安装了自己的空气动力钻头，以给予汽车更强的存在感。 由于改装了定制的液压悬挂系统，汽车的高度比以前降低了40毫米。最后还改装了黑色21英寸锻造轮圈。
据Novitec讲，这意味着他们改装的488达到60英里每小时仅需2.8秒，最高时速达到212英里每小时。这种性能提高的实现来自于ECU的重新映射以及喷射，点火系统和电子增压压力的控制。
Novitec还为汽车安装了自己的空气动力钻头，以给予汽车更强的存在感。 由于改装了定制的液压悬挂系统，汽车的高度比以前降低了40毫米。最后还改装了黑色21英寸锻造轮圈。
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