鲍勃·克莱门斯在GM的Corvette部门工作了30年， 有一天，他决定加入流行的SCCA Trans-Am系列，他认为他妻子Carol的1970 Camaro RS将会是一辆完美的汽车。在获得许可后，Bob开始将Carol的Camaro转变为Trans-Am赛车。 在朋友和同事的帮助下，他在业余时间改装这辆汽车，项目花了大约一年时间完成。
鲍勃是一个熟练的悬挂工程师，他运用了他在日常工作中学到的很多技巧，使Camaro在比赛的时候有相当的竞争力。在Cortez Silver系列中，Camaro看起来就像是直接从通用汽车厂的赛车项目中采购的钢制防护板。 是的，你可以有挡泥板而没有铆钉孔。Camaro也没有任何条纹或图形，使其成为在复古Trans-Am集团中运行的更低调的汽车之一。
