早在2013年东京改装车展中，TRD就针对FT86推出了86 TRD Griffon Concept的概念作品，在FT86市场相对热烈下，因此在去年10月左右在日本市场推出了86 TRD 14R-60市售车款，限量100台配额当然没有台湾的份，光在日本售价就高达630万元日币，就算车商都不赚钱、还亏钱的情况，都要价165.5万元台币，台湾民众的接受度可能也不高？不过在日本却是瞬间秒杀。
因此日本在最近又再度推出了86 14R的限量版车型，主要概念虽然还是与86 TRD 14R-60为主，不过与一般的86车型差异较小，外观部分除了安装上全套空力套件外，最特别的就是那中置双出的排气管，18寸的铝圈也让车辆看起来更加运动感，车尾的大型GT尾翼则为选配，内饰部分则是增加了专属发动机启动钮及少量精品。
发动机室的红色是盖最为特色，不过最大动力依旧维持不变，200hp/20.9kgm的动力其实还有待提升，不过就已车手中谷明彦先生在富士赛道内的漂移表现，可明显看出避震器的阻尼及底盘的安定感大幅向上提升不少，而86 14R同样采100辆的限定发售，6速手动挡车型为377万日币，差不多约台币99.1万，这样的价格笔者还是只能拍拍台湾车迷的肩膀，说声没关系我们用改的就好…
