邪恶念头注入日产能量 Nissan TIIDA(C12)

GTR换档拨片上身 原厂赛车椅强化坐姿

在长时间让爱日产车辆的明鸿阿国，这次也还是以日产新车作为代步车辆，因此购入了相当热卖的Big Tiida，不过虽卖得好但Big Tiida的改装却是少得可怜，而看着厂内由日本杀回的套件，邪恶的念头就这样油然而生，像是足下四颗Rays的双片式锻造框当初就是从日本购入单颗，也那么刚好四颗都是18寸5x114.3 8J ET30，没人要买单颗那就全部装到自家的Big Tiida上。既然锻造铝圈都装了，那车高不降总是会觉得内心闷闷的，因此请了国产知名品牌Apollo订制Big Tiida专用的高底软硬全段可调避震器，这具Big Tiida 1.6 DIG Turbo发动机原厂动力对于代步来说已经相当足用，因此阿国自行焊烧了中尾段来提升些许排气流速，进气部分则是为了维持良好回压而保留原厂物品。

四个框四个样

当底盘提升后那乐趣性？因此阿国把邪念放到了Big Tiida采用6速手自动挡的XTRONIC CVT无段变速系统上，因此就这样直接将R35上的换档拨片给移植上车，这个部分并不困然只要制作控制盒将讯号送至换档拨片即可作动，方向机护盖部分也直接移植即可，所以不需破坏任何周边即可安装，只要将排档杆拨到手自动挡模式，即可利用方向盘后方的拨片来自行切换档位，不过唯一较美中不足的地方就是原厂的方向盘背面太厚，必须更换较薄的物品才能确保不会触碰到换档拨片，明鸿目前则是选择Z33的原厂方向盘。而这堆R35的零件中阿国还特别看上了R35的原厂电动可调赛车椅，既然拨片都已经上身了如果没有个可支撑身体的好椅子怎么办？因此特别换上Big Tiida脚架后即可安装上车，不过R35原厂座椅是采用电动可调的设计，因此明鸿特别外接电源给座椅，保留了原本椅子前后上下电动可调的便利功能。