如何弥补原车结构的不足呢?
隔音对于汽车驾驶员乘坐舒适度的提升和安全隐患的降低
这些问题大能都能一一解决。
大能隔音--大能蓝金刚可以充当抑制金属结构震动减弱底板的共振、抖颤的代替品。在音响改装和音响升级中，隔音是必不可少的步骤，能使你事半功倍。有调查显示，隔音可以提升38％以上的音效
四门隔音强化工程-音响音效提高100％，车门路噪降50％！
后备箱隔音降噪工程-超重低音还原100％，后轮胎降噪50％！
对爱车做隔音之后好处多多：隔离车外噪音，保护您的身心健康，关怀您的家人，提升座驾档次，增强乘坐的舒适性，吸收、降低由震荡引起的车厢内噪音，提升乘坐的舒适度、消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害.
原车门，只有一层薄薄的塑料膜，只为防水防尘，根本没有考虑隔音部分。
车门隔音分两层处理： 首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音 、制振效果。
然后在车门钢板外侧贴一层减震板，不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果。
<形成一个箱体——减少驻波，避免声短路，音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强>
后尾箱未左隔音之前，同样没有任何原车隔音，是后轮毂路噪，以及尾箱底部沙石撞击噪音（行驶噪音）的主要来源。
钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。
英国百富龙：
英国Baf(百富龙)宝马专用喇叭根据宝马原车特殊的声学空间而研发，弥补了原车声学结构的欠缺，加强了原车声场定位的精准，中低频部分结实有力，富有弹性,人声部分犹如身临其境，高音音色甜美自然，控制力好兼容性强。
高音在前门三角板位置安装，对位升级，音质却得到完美蜕变！不破坏原车线路系统！
中音喇叭安装在车门内饰板上：原位喇叭升级
中音喇叭对比图。左百富龙 右原车喇叭
中低喇叭一样安装在原来中低位置
中控喇叭跟换展示图
