飞度的发动机舱空间蛮充足
验明正身
卸下包围好干事
拆下的旧头蕉，旧头蕉卖相真的不怎样
四杠！额，是四缸
新头蕉，使用双面无缝焊接技术，由3mm厚的304不锈钢打造而成的头蕉，不锈钢头蕉优势：强度大、耐高温、气顺性好，能扛得住2bar的压力，不爆蕉
拆下你的头段来~旧的头段可受不了加压后排出的废气，必须换新的！
新头段，也是采用304不锈钢锻造的，管壁2.5mm厚
多漂亮的铝管！涡轮套件的铝管，走位都是根据原车机舱结构设计，安装时十分方便
油冷照一照
油冷和中冷
油冷的油管连接上，中冷的铝管用硅胶管和卡箍固定好
管路
机油滤清器和机油饼
涡轮连接上头焦
冬菇头进气
改装完成
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