来个正面照
屁股再来一个
掀开前盖，看看空间还是挺充足的
把排气歧管部分拆了，然后换上改装用的芭蕉
原车排气歧管挺厚实的，但要加涡轮必须拆除它，用上更优秀的
不锈钢芭蕉，这样设计为了管路接近等长，使涡轮工作更平顺
不锈钢头段
芭蕉装车
需要注意的是，副水箱要移位，这不是个大问题
涡轮、头段装车
中冷器安装在这位置方便
铝管的走位
到这里整个涡轮套件开发完成
伊兰特涡轮套件
玩改车 2015-05-28
动工前先照个相
来个正面照
屁股再来一个
掀开前盖，看看空间还是挺充足的
把排气歧管部分拆了，然后换上改装用的芭蕉
原车排气歧管挺厚实的，但要加涡轮必须拆除它，用上更优秀的
不锈钢芭蕉，这样设计为了管路接近等长，使涡轮工作更平顺
不锈钢头段
芭蕉装车
需要注意的是，副水箱要移位，这不是个大问题
涡轮、头段装车
中冷器安装在这位置方便
铝管的走位
到这里整个涡轮套件开发完成
来个正面照
屁股再来一个
掀开前盖，看看空间还是挺充足的
把排气歧管部分拆了，然后换上改装用的芭蕉
原车排气歧管挺厚实的，但要加涡轮必须拆除它，用上更优秀的
不锈钢芭蕉，这样设计为了管路接近等长，使涡轮工作更平顺
不锈钢头段
芭蕉装车
需要注意的是，副水箱要移位，这不是个大问题
涡轮、头段装车
中冷器安装在这位置方便
铝管的走位
到这里整个涡轮套件开发完成
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