一夜之间发现沉寂了很久的帖子上首页了。诚惶诚恐，有点惭愧。原先只是自己固执的、偏执的对自己的车的一种喜爱的表现，只是想拿来跟伊兰特车友们分享，没想到事情搞大了。
谢谢版主支持与肯定。我会继续努力。
各位进来将就着看看。因为到目前为止还在折腾，因为实在没有现成的精品案例可以借鉴参考。
这里再上几张最近的图，大家多提宝贵意见。
以下则是原帖正文：
自从去年改装过后，阔别论坛有大半年了。其实车友们对我之前的改装都是赞扬的多批评的少。但是个人认为还是欠缺很多，所以近期还是做了些改变。废话不多说了，详细作业改篇另叙。今天只上些图片大家将就看看。
先看看轮毂型号：TE37
前轮：
后轮：
合影
侧面看一下：
和之前的轮毂相比J值大了很多
换轮毂但是没有换胎，为的是炸胎的效果。这次用的是冷炸胎方法，大家可以搜搜视频，这里就不上传炸胎过程了。
这是炸胎后效果：
后轮上车后效果出奇的好
随便拍几张，大家随便看看。后面还有很多需要改进的地方，以后会一一呈现给大家。
由于之前车身太低，前包围蹭断了，后来索性将包围全部下掉，原厂包围呈现，以后看到好看的包围再上。
看到倾角了么？说实话，我没调倾角，倾角是自然形成的！
今天先上这么多。改天再上更多照片供大家参考。
