斯巴鲁力狮,一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型,吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓。内饰设计简洁大方、配置比较丰富、空间方面表现较好、油门反映敏捷、加速效果较好、安全配置较丰富等优点都得到众多车主的认可。同时,原车的噪音问题也有众多车主进行抱怨。有噪音问题那就解决吧,于是今天这辆斯巴鲁力狮的车主来到了我们佛山劲力进行隔音升级。
改装车型——斯巴鲁力狮
配置清单:
隔音品牌:大能隔音
隔音部位:门板、底盘、尾箱
经过路测发现,力狮的噪音主要来源于门板、底盘和尾箱这三大部位,也是隔音施工最普遍的部位。车主经过多种隔音材料的对比,最终敲定大能隔音。作为一款性价比高和高效环保的隔音材料,15年的技术保障、品质保证,相信在改装师精艺的施工下,斯巴鲁力狮会有不错的改变。
门板隔音时,我们一般分为三个部分进行处理,包括门板的内部、外部及门板饰盖。基于门板结构的特殊性,当汽车行驶在路上时,车门铁皮会产生共振噪音,风噪、空气噪音会通过门缝传入车厢内,令驾驶员和乘客感到烦躁。于是进行三层的大能隔音材料施工密封降噪,将这些噪音阻挡在外绰绰有余。
原车前后门板的模样,简单的塑料薄膜,简直是零隔音效果
门板第一层有规律贴上蓝金刚止震板,对门板钣金振动进行抑制
前后门板第二层进行隔音施工完成,将门板进行密封,阻挡噪音传入
门板饰盖贴上超级温莎吸音棉进行消音,隔音降噪效果更理想
隔音材料重要,隔音材料的安装手法也重要。如果没有科学的安装技术,再好的隔音材料也发挥不出最好的效果。在底盘和尾箱,我们改装师采取条形状的科学黏贴方法,在第一层有规律、有规则的贴上止震板并压缩无气泡产生,然后进行低频王的密封加强隔音效果,让底盘和尾箱的噪音难以入侵。
原车底盘贴上条状的止震板,有对底盘进行加固稳定和抑制共振作用
底盘第二层贴上止振隔音效果更佳的低频王
尾箱第一层隔音效果展示
尾箱第二层隔音效果展示,路噪和胎噪明显降低