详细说明 对于汽车音响改装，据本田UR-V车主说早在十年前还在学校学习时期经常看汽车改装各种杂志刊籍，了解的比较算早其中就包括汽车音响改装，也就在那时经常看到神田汽车音响改装的身影出现在各种改装杂志里面，在那时车主就有一个心愿以后自己买车，也要为自己驾座安装一套属于自己的音响；
本田UR-V是新推出的一款中型SUV，从外观上他和冠道十分相似，但是在配置上本田UR-V还是相对来说更加完善一点。对于原车音响系统音质差是所有系列车型存在相同的问题，十年后的今天车主将刚提的新车本田UR-V，为了给驾座一个满意的歌喉，车主看到深圳也开设了一家香港神田汽车音响改装，仿佛回到了十年前，经过与神田音响店改装师取得联系后，经过咨询后车主驱车来到店里，开始为驾座音响进行升级，也算是实现十年前的夙愿；
此次本田UR-V音响升级配置清单：
前声场：日本BIWEI必伟第三代喇叭
后声场：法国BLAM(奔朗)165.RS 二分频套装喇叭
功 放：日本BIWEI必伟P-100单声道功放x 4
德国乐斯登Co 95.2两路功放
日本笛神D-6001单声道功放
处理器：德国喜力仕DSP.2 八声道功放
电 容：德国巴仕F1电容
播放器：日本BIWEI必伟 MM-1D后视镜播放器
低 音：美国 8寸DD超低音
线 材：英国MJ 2400信号线
隔 音：俄罗斯Stp金卫仕航空隔音材料
一套出色的汽车音响，能在不一样的曲风和格调音乐，书写着不一样的心绪。
方案确定后，神田音响改装师傅们开始为 UR-V进行音响改造；
拆掉门板保可以看到门板和大部分车一样只有一张简单的防保护膜，对于隔音来说，作用不是很大；
拆下保护膜，门板里面比较空旷，本田UR-V原车门板的和同级别的门板板金相对厚一点，还远远达不到一个隔音降噪效果，隔音升级很有必要。
门板的第一层隔音处理，使用俄罗斯进口Stp金卫仕航空隔音材料，贴在门板板金上，有效的增强了门板钣金的刚性，从而降低门板共振噪声；
门板的第二层密封处理，门板通过外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生，同时提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。
神田音响改装技师施工细腻，对每一个细节都没有放过，尾箱盖隔音处理效果；
引擎盖隔音，使用Stp吸音减震效果粘附在车身上，减缓车身的震动和吸收发动机传出来的噪音，有效达降噪效果；
前声场 日本BIWEI必伟第三代喇叭，必伟A-130III中音喇叭原位安装在前声场门板低音喇叭位置，必伟以独特的偏心技术锥闻，把喇叭根据独特发声方向安装，实现最准确最理想的发声位置。
必伟C-130III中音喇叭固定安装，必伟C-130III中音喇叭在提前做好的喇叭木托，为了更加确保喇叭安全师傅还给喇叭了一个防水罩；
必伟A-130III门板固定安装好后，再加上一个美音圈，可以集中声音，起到了防止扩音的效果。
前声场，日本BIWEI必伟A-50III高音根据车主要求，采用倒模进行安装，倒模拉皮后非常漂亮，可见神田音响改装师傅们技术精湛倒模技术；
必伟A-50III高音安装，非常完美；
后声场法国BLAM(奔朗)165.RS 二分频套装喇叭，BLAM(奔朗)165.RS使用碳纤音盆，这种音盆设计优点在于表现大动态时的高稳定性，刚柔并济且弹性极好，在听人声或者稍微比较柔和的流行音乐时最能体会到这种feel。
法国BLAM(奔朗) 中低音喇叭安装好后，也再加上一个美音圈；
后声场法国BLAM高音原位安装在，UR-V门板高音位置；高音安装使用分频器连接、高、低音两阶的分频电路，使高音与中低音在衔接度上达到最佳效果；
为了让功放、电容、DSP处理器更好的安装，根据车主要求全部安装UR-V在后尾箱备胎位置；
四台BIWEI必伟P-100单声道功放整齐的并排在一起，必伟设计单路功放产品线一直很有水准，P-100配上Rosso红色，不但外观漂亮而且声音漂亮，让更多发烧友能轻松就享受到必伟带来的好声音，此次用四台BIWEI必伟P-100助推前声场必伟喇叭。
德国乐斯登Co 95.2两路功放，超强的解析力，能将声音的效果原原本本地展示出来，此次用它助推后声场法国BALM喇叭，声音很真实，音乐感强，每一个器乐和声部都体现得恰到好处。
日本笛神功放，是汽车音响品牌中艺术级的产品，性能稳定、散热佳，能提高音乐成分中的低音成分，使之听感浑厚，受到无数音响发烧友及车主的热烈追捧。此次选用日本笛神D-6001单声道功放来追推美国8寸DD超低音；
音频处理器方面，此次选用来自德国喜力仕DSP.2 八声道音响放大器，DSP.2是第二代产品，同样有6进8出，8个输出RCA最大输出电压6V高端数字信号处理器，满足现代汽车的集成提供了所有必要的输入选择，声音演绎、自然丰盈、弹性灵活、清爽悦耳、层次更有圆润顺滑质感。
在汽车音响系统中电容是不可忽视的，电容的蓄能和瞬间充放电特性，可以使中音区部分表现饱满；高音部分声音通透性更好，声音更明亮；使其低音部分更充实浑厚，对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用，此次车主选用德国巴仕F1电容，电容还附带有数字显示的功能，可以直观的看出电容的电压值。
音源作为音响的重要部分，而数字播放器已成为市场主流，此次根据车主对音质的要求，选用了日本必伟MM-1D后视镜播放器，必伟MM-1D不改动原车音响线路，不影响原车结构，完全为车载而设计，安装方便简洁，符合音频趋势，轻松的就能在车上达到Hi-end级的效果。
美国8寸DD超低音安装在尾箱后面；
所有安装结束，调音师傅用电脑开始调音；
经调音大师的精心调试，整套音响系统 层次感超强，高音清晰，中音圆润，低音厚实有力，高中低音衔接平滑自然，车主上车试听后对此次音响升级表示非常满意。
此次本田UR-V汽车音响升级完美收官，升级完成后让车主的听音水准再度升华，世界顶级的音响器材结合神田汽车音响过硬的改装技术再次实现了“量”的积累和“质”的飞跃。音乐带给我们最真实的感动，用自己喜欢的声音取悦自己的耳朵，是一种美好的享受。经过升级过后的本田UR-V，给车主一个安静的空间和完美的音乐之旅。与神田音响改装的十年之约，车主满载而归！！！！
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