奥迪音响改装
奥迪音响改装案例列表
完美蜕变--奥迪A8汽车音响改装色列摩雷意蕾603...
奥迪A是奥迪旗下最高档的一款豪华车。该车装配的是新一代v发动机，可提供kw的最大功率和r/min的最大扭矩，同时A也率先使用了全铝车身，减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力。当然，豪华如A，也不是事事顺意，比如总所周知的汽车隔音和汽车音响效果这些颇被人诟病的缺陷，诚然，豪华强硬如A也是存在的，但
奥迪A6四门大能隔音 升级德国伊顿
爱音响的人都知道一般的原车音响不好，只会《响》，听不出什么感觉，声音不通透，没有层次。不清晰，低音下沉不够。所以很多车主都想升级原车的音响系统。但又找不到专业的改装店。一般的装潢店产品和技术有限。现在在徐州银地汽配城新开了一家专业的改装店。还有着一支广东技术师傅的团队，有着专业的改装技术和调音技术，
男人征服世界，海螺却征服了我——【奥迪Q5】音响改装,...
汽车音响改装对于我们来说已经不在陌生，但是汽车音响发烧友动辄几万、甚至十几万的改装来说，对于刚刚发烧入门的朋友来说并不是每一位朋友都乐于接受的，简单的小发烧、小改动同样会带来不一样的感受。扬声器是汽车音响中最重要的组成部分，扬声器就好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。此次改装车主
奥迪S5深度发烧音响改装
奥迪S深度发烧音响改装配置：主机：奥迪S原车主机解码器：美国JBLMS-顶级音频解码器一台前喇叭：FOCAL法国劲浪KRX顶级三分频一套后喇叭：FOCAL法国劲浪KR两分频一套超低音：JLAUDIO美国捷力TW超低音一只功放一：FOCAL法国劲浪FPSRX顶级二路功放一台（推动三分频）功放二：GEN
【奥迪A6L】音响改装 升级德国海螺套装喇叭
一套经典音响改装套系，无论选材、设计，还是安装和调试，每一步都融进了道声改装大师的悉心考量和累积数年的精湛技术，最终才能释放出无可媲美天籁之音！这个过程给予改装大师挥洒创意的灵感，套系也赋予道声尊贵客户探索和发掘的力量，在发现未知自己的路上体会快乐与自信；私人定制：奥迪AL音响改装套系既体现了精湛卓
车贴膜改色 奥迪A5白色变玫红
汽车在当今这个时代，它已经不是一个奢侈品了，在满足了代步这个功能后，越来越多的车主开始追求个性化的东西了。如汽车音响改装、漆面改色、动力改装、外观改装等，今天芜湖伟达美途发布的就是汽车漆面贴改色膜改色的个性化改装。对于汽车改色一般分改色膜改色和做漆改色，这两者本公司都做过，大家可以看案例。而不管是改
乐享极致 奥迪Q5汽车音响改装赫兹+全车...
升级套餐：前声场：意大利赫兹HSK（三分频套装）后声场：意大利赫兹HSK（二分频）功放：美国金凤凰TI.路功放整车隔音：大能车门套件、蓝金刚、温莎垫、引擎盖腹膜、吸音王、低频王隔音前的保护措施，避免漆面被刮花的现象。引擎盖隔音：引擎是汽车自身最大的噪音源，并且引擎噪音通过引擎盖向驾驶室内传递。若想降
奥迪A3汽车音响改装伊顿顶级陶瓷三分频 完美蜕变
当漫步午后的街头，一首熟悉的钢琴曲悠然地在耳畔响起，就在这一刻，蓦然回首，是否你也有感觉到那是一段值得寻觅的真音乐？奥迪也是家喻户晓的豪车之一，各方面性能也都是汽车业界的佼佼者，但其配置的汽车音响系统和普通车一般的简练，奥迪A音响改装德国ETON伊顿，能有很好的配合。因此对于有着追求更高品质视听的发
钟爱人声_奥迪A6L音响改装
奥迪AL是A的换代产品，在外形上与A的沉稳相比，它更显年轻化、时尚化。虽然它是高端品牌轿车，但是在音响配置方面也是差强人意，音效一般，人声润泽度不明显，在低音中所表现的平衡度也不太明朗，所以很多车主选择升级原车音响。奥迪AL音响改装配置清单：前声场：欧迪臣AFS套装后声场：欧迪臣AFS套装隔音：俄罗
奥迪A4L汽车音响改装伊顿 追求完美音乐
奥迪AL的热销在改变了奥迪品牌商务用车形象，一个年轻、运动、时尚的奥迪符合高端家用车的定位，而空间上的优势和低调的个性更是为国内量身打造。针对音乐风格选择相应的器材进行升级。车主试听伊顿RSE喇叭后，那沁人心扉的音质表现,将演唱者歌喉得以完美重现！奥迪AL汽车音响改装配置单：前声场：伊顿RSE后声场
奥迪a6l劲浪165krx3音响改装
奥迪al配置比较高的原装音响系统是bose的，在元音同样有车主把bose换掉然后装我们摩雷或者劲浪的喇叭。今天这辆奥迪al不是顶配的，音响系统被减配，中音都没有了，这次过来改装音响希望就是无损的方式简单改一下，改善车内听音环境。在经过个多小时的试听最终选中法国劲浪krx，一起来看看奥迪al音响改装升
奥迪Q3扣人心弦的音色汽车音响
标签：奥迪q原车音响升级奥迪q原车音响改装汽车音响改装顺德永日汽车音响改装奥迪音响改装佛山汽车音响改装——奥迪Q汽车音响改装：这次奥迪Q的音响升级是再一次进行更好配置的音响升级。之前虽然升级过了原车音响，但是奥迪Q车主刚听了一段时间，就觉得又该是升级的时候了。这次奥迪Q在我们顺德永日汽车音响改装升级
奥迪A8震撼升级德国喜力仕、巴仕音响
奥迪A集运动与高雅于一身的高级车型，外观和动力相信不用过多阐述大家也都已经早已耳熟能详了，此次我们要做的是对这辆奥迪A的音响部分做一个发烧级的改装。也许有人会问了，“这么高端的车型原车的音响应该已经很给力了吧，还需要改装吗?”回答是肯定的，“需要！”在下文中我们将会看到如此高端的车型原配的喇叭究竟是
奥迪Q3先锋P99主机倒模
标签：奥迪q原车音响改装顺德永日汽车音响改装主机倒模奥迪q主机倒模奥迪q加装主机倒模为什么要加装CD主机？大部分的车厂为了追求仪表的美观度都将原车的主机配置都设计成一体化ＤＶＤ主机，而且ＤＶＤ主机在音质和品质方面出来的效果大不如ＣＤ主机，连有一点爱听音乐的车友都满足不了。特别是追求音质与品质的车友都
旨在西瓜皮UT-6.3,倒模安装，佛山奥迪Q5音响升级
优美的音乐，往往会使我们心驰神往；怡人的旋律，更会使我们飘飘欲仙；这台奥迪Q选择的芬朗西瓜皮UT-.，丹麦芬朗推出的顶级三分频扬声器，完美的音质，为您带来尖端科技的视听盛宴~芬朗UT-.西瓜皮，原产于丹麦，有效降低失真的环形辐射高频扬声器，显著减少振膜分割振动的切割纸盆，防水防潮耐高温与最佳侧面聆听
奥迪改装类型
奥迪改装最新案例
石家庄奥盛腾奥迪A6L音响改装一般需要多少钱
[color=rgba(0,0,0,0.)]众多奥迪车主对于奥迪的原车音响有一种[color=rgba(0,0,0,0.)]切身的感受，细听音乐，尤其是人声的诠释有一种模糊不清的边界感，而低音更是嗡嗡一点也不立体，更是没有弹性，所谓低音正是在音乐的重心处敲出的鼓点，在音乐诠释里有浓墨重彩质感，如果掺
享受天籁之声 武汉歌德奥迪A8L汽车音响改装
【原车分析】奥迪AL作为奥迪品牌的旗舰车型，外观大气内饰豪华。但是美中不足的是原车的音响配置并不高。原车只配置了非常普通的两分频，门板上的中音位置是空的，没有喇叭，而选配原厂的大BO音响费用高达九万多。其实不用高昂的费用，也能获得出色的音响效果。今天这辆奥迪AL是车主在我们这改的第台车，新车落地连牌
Castagna Milano改装奥迪A8 Allroad W12
CastagnaMilano是一家总部位于米兰的汽车改装公司，他们计划使用大众集团在宾利大陆GT中也使用的.0升双涡轮增压W发动机，打造有史以来第一辆AAllroad。CastagnaMilano在Facebook上发布了两张AAllroadW的渲染图，与D不同，配备.升自然吸气W发动机的D代在离开
武汉车灯升级专业改灯店奥迪Q3升级树懒舒LED双光透镜
都说奥迪是灯厂，灯厂也扛不住岁月的侵袭，几年下来，罩子模糊，灯光发黄，安排一套树懒舒青春版LED透镜亮度翻番，最主要的是安全提升翻番，来看看效果！任天诚改灯~让身边的朋友夜间行车更安全！！！
奥迪A4L改装TEI Racing刹车案例，前6后加大碟19寸轮毂塞得满满
作为一款极具运动型格与科技魅力的新一代豪华B级轿车，全新奥迪AL采用奥迪RS系列专属的设计元素，带给用户豪华、动感的视觉冲击力。今天到店一台奥迪AL升级刹车改装案例，AL原制动仅配一个单活塞卡钳，车主反馈原车制动很软，距离长、点头及颜值拉胯，于是车主找我们升级前大六刹车卡钳后加大碟。真的巨大的制动卡
【奥迪Q3刹车改装】升级TEI刹车前6后4套件，提升制动&颜值
奥迪Q作为豪华品牌紧凑型SUV车型，凭借着精致的内外造型和出众的性价比一直深受国内消费者欢迎；还有.T发动机足够证明它的优秀了。本期到店一辆奥迪Q升级安装TEIRacing前后刹车套件案例，刹车升级后刹车脚感更线性舒适，还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。这样可以满足您的驾驶乐趣，让您爱车有了更别
【奥迪q5刹车改装升级】TEI Racing前6后4刹车套件、国产TEI刹车
奥迪q作为一款动感而全能的SUV，搭载.0TFSI四缸直列引擎，配置速Stronic双离合变速器；动力输出充沛，换挡顺畅，提速也快。虽然奥迪q拥有优异的性能和技术优势，但它的原厂刹车前后也就仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂制动很一般，刹车偏软异响等不够用，于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动来改
奥迪A3L升级TEI Racing刹车案例，性能颜值双双提升！
本期带来奥迪AL升级TEIRacing刹车套件案例。全新奥迪AL搭载的EA发动机和S-Tronic变速箱，.T发动机输出kW、N·m放在这辆.吨的车型上也算是足够应对。奥迪AL原配刹车是个单活塞浮动卡钳和常规小尺寸刹车碟，寸轮毂看上去很显空，所以找上我们升级刹车。不得不说，MM的碟盘和大四活塞卡钳真
奥迪Q8后轮刹车改装升级方案推荐，TEI Racing刹车卡钳
奥迪Q原厂寸轮毂，前轮已经装着十活塞刹车卡钳非常饱满的，无论性能还是颜值都是很完美了；车主唯一不满意的就是后轮，这么豪华的车后轮竟然还是配浮动单活塞，车主一直在找一个前后制动和颜值方面更加协调的后轮方案。车主经过很多家综合对比后，还是觉得我们这款TEIRacingS-Explore后轮一体式电子驻车
奥迪Q8改装案例，后轮升级TEI电子驻车一体四活塞刹车套件
奥迪Q车主前轮已经升级了活塞刹车套件，无奈一直没有找到合适的后轮升级方案。Q原厂是寸轮毂前轮升级十活塞刹车套件是非常饱满的，而后轮还是浮动单活塞，看起来非常空不搭，车主在选TEI刹车之前也是对比很多家的产品，就是想前后更加协调，制动性能提升同时颜值更高。毕竟带电子驻车功能的车型，特别是这种高级别车型