美国售后市场改装商Vorsteiner刚刚发布了一组它的流量锻造系列车轮安装了最新的汽车图像。该汽车是很清楚的华丽AudiS在光钢琴漆面黑色的,它改装的轮子是V-FF第号与碳石墨完成。他们的测量尺寸为×.在所有四个角落,肯定会增加酷的特别的感觉的德国注重性能的轿车。由于V-FF轮毂是锻造的,它们
德国MTM改装公司擅长改装大众和奥迪品牌车型,近日他们推出了奥迪S改装案例,对这辆车的轮圈、悬架和动力系统进行了改装。轮圈搭配的是MTM万年不变的Bimoto九辐经典款,有-寸可选。悬架方面,改装减振套件是MTM与KW合作开发的产品。动力方面,MTM推出了名为“M·Cantronic”的外接电脑
总部位于加州的改装店TAGMotorsports揭示了一个全新奥迪S的项目。为S采用高端的售后配件。这款奥迪S拥有包括AccuAir系统加上Bilstein减震器,HP传动技术组件的全新悬架,以及集成的Bilstein驾驶控制Damptronic悬架iPhone集成。他们是辅之以一套×.英寸BB
总部位于德国的汽车改装公司ABTSportsline已经获得了奥迪S的功率升级。ABT改装轿车的四缸.0升TFSI发动机,使动力由马力和nm提升至马力和nm。该车之前达成0-英里需要.秒,但现在达到只需.秒的速度,最高时速从提高至。一套英寸的DR合金,翼子板插入,入口灯和定制的通风口都可以在这里
近几个月来,我们已经看到了安装在众多不同的跑车和豪华轿车上的新VorsteinerV-FF流量锻造轮毂。现在要添加到不断扩大的名单中最新的一个是海滨蓝色奥迪S。 这款特殊的奥迪S在V-FF轮上喷涂了神秘的黑色漆饰,其测量尺寸为×.(前)和×.(后),外部包裹的是//橡胶轮胎。 你期待成品会怎
这辆改装AudiS原厂涡轮套件的GolfGTI马力高达hp,较原厂数据多出hp,堪称GTI最具C/P值且最完整的改装范例。大马力GTI并非难事重点在于改装完整度这两年来在VW正确的策略下,Golf车系相当热卖!而改装方面同样也是百花齐放的状态,hpUp在技术层面上来说根本不成问题。而这具搭载于Gol
奥迪S是一台指导价并不算太贵的性能车,它的拥趸或许努力奋斗一阵子便能圆梦。同时,这也是一台改装可塑性很强的车型,现成的套件非常繁多,无论是动力、行走还是底盘件都有丰富的选择。车型分析这是一台年出厂的.0T奥迪SLimousine,搭载EA.0T涡轮增压混合喷射汽油发动机,速湿式双离合变速箱,最大功率
奥迪S配备了家族中调校最强的.0T发动机,kW的输出功率在市面上所有.0T发动机中算是数一数二了。同时,Quattro四驱系统、完全脱离于A的悬挂调校,加上本来不大的车身,这就有可能让它成为最好玩的车型。奥迪S排气采用SUS制造,造型方面沿用了原车双边四出的排气设计,采用mm尾喉,视觉观感更具冲击无
为了规范市场,尽可能的让车主能够方便的辨别正品的Brembo,避免买到假货,近期Brembo推出了产品仿伪卡服务。这相当于给每套产品颁发了身份证,打开包装盒拿到这张仿伪卡你就可以去Brembo官网一验真假,验证的过程也很简单,按照提示输入你的卡号、涂层下面的密码、产品类别和国家,以及姓名、购买店铺名
“直线加速赛常客”奥迪S升级iPE阀门排气普通的外观,普通的内饰,不妨碍一批又一批玩家爱上S原厂PS/NM的动力水平不难触及的售价加上似乎深不可测的再提升空间注定了这小钢炮会成为0-km/h直线加速赛的最最常见车型你可以挑剔他操控不及宝马纯粹,内饰不及奔驰精致但是你不能否定S那纯粹的快三代EA发动机
Automann-TV创造的经典白色已经是过去的事情了!正宗的互联网汽车频道最新改装调整计划,关于奥迪S轿车的外观改装。网上车迷们有一些想法,当然,最后选择了亮蓝色的机身和优雅的黑色轮辋的组合。然后,该任务已分配给FOLIATEC®.com。
尊敬的英国排气制造商Milltek发布了其最新的奥迪排气装修的细节;全新的STFSIQuattro的门。所有系统都可以使用或与共鸣的中心部分让车主仔细调整和个性化系统声音,以满足自己的口味和需求。在一般情况下,该系统是基于围绕数控芯棒弯曲.00“(.毫米)非磁性不锈钢管道,智能四排气管装饰是非常
VAG御用改装品牌:ABTSportsline推出AudiSSaloon完美套件,不但发动机升级还有令人印象深刻的外观。 .0升TFSI提升至hp/kgm的大马力及扭力,增加hp/.kgm,这让S实现km/h,并达到了惊人的加速0-km只需.秒,能有这样的表现,是采用了高流量进气系统、运动型排气系
VAG御用改装品牌ABTSportsline推出AudiSSaloon完美套件,不但发动机升级还有令人印象深刻的外观。 .0升TFSI提升至hp/kgm的大动力及扭力,增加hp/.kgm,这让S实现km/每小时,并达到了惊人的加速0-km只需.秒,能有这样的表现,是采用了高流量进气系统、运动型排气
SRPerformance为这辆AudiS全新作品取名「Limousine豪华轿车」,外观低调、性能强劲是SRPerformance主打诉求。 SRPerformanceAudiSLimousine改装了KWV避震器得以大幅降低车高,而套件中包含前轴抬升系统,就算车降得超低也不怕撞到地面,配合「藏
“直线加速赛常客”奥迪S升级iPE阀门排气普通的外观,普通的内饰,不妨碍一批又一批玩家爱上S原厂PS/NM的动力水平不难触及的售价加上似乎深不可测的再提升空间注定了这小钢炮会成为0-km/h直线加速赛的最最常见车型你可以挑剔他操控不及宝马纯粹,内饰不及奔驰精致但是你不能否定S那纯粹的快三代EA发动机
原厂普通的外观,普通的内饰,不妨碍一批又一批玩家爱上S原厂PS/NM的动力水平,不难触及的售价,加上似乎深不可测的再提升空间,注定了这小钢炮会成为0-km/h直线加速赛的最最常见车型你可以挑剔他操控不及宝马纯粹,内饰不及奔驰精致,但是你不能否定S那纯粹的快。三代EA发动机/DQ七速双离合变速箱/qu
奥迪S是奥迪A的高性能版本,和奥迪A相比较,奥迪S采用了双边四出的排气设计,从而让汽车看起来运动感更足,也显得更加的时尚。汽车内饰方面的用料更加充足、做工更加精致,在设计的时候也主打了简洁舒适的运动风格,这也与汽车的外观设计保证了一致。 奥迪S的原车使用了个高品质的声场喇叭,所以原车音响系统的
作为奥迪A的高性能版本,奥迪S无论是在外观的设计上还是在配置上面都有了很大程度的提升。奥迪S的尾部采用了双边四排气设计,而汽车内室采用了铝制换挡拨片的三幅式运动方向盘,这些设计都让奥迪S显得运动感更足,同时也显得更加的高端奢华。奥迪S来做音响升级【原车音响系统分析】奥迪S的原车使用了个声场喇叭,喇叭
奥迪S是奥迪A的高性能版本,和奥迪A相比较,奥迪S采用了双边四出的排气设计,从而让汽车看起来运动感更足,也显得更加的时尚。汽车内饰方面的用料更加充足、做工更加精致,在设计的时候也主打了简洁舒适的运动风格,这也与汽车的外观设计保证了一致。【原车音响系统分析】奥迪S的原车使用了个高品质的声场喇叭,所以原
即使是hurricane也很难达到比ABTSportsline性能提升的奥迪S敞篷跑车更高的风速。电子控制训练有素的火箭与诱人的软顶达到公里/小时。更令人印象深刻的是,这款裸露车型的加速是ABTPowerS:由于HP/kW和强大的Nm,标准冲刺从零到一百只需.秒。为了实现这一令人印象深刻的成果,
美国售后市场改装商Vorsteiner刚刚发布了一组它的流量锻造系列车轮安装了最新的汽车图像。该汽车是很清楚的华丽AudiS在光钢琴漆面黑色的,它改装的轮子是V-FF第号与碳石墨完成。他们的测量尺寸为×.在所有四个角落,肯定会增加酷的特别的感觉的德国注重性能的轿车。由于V-FF轮毂是锻造的,它们
奥迪改装专家ABT在推出了马力改装奥迪S之后,近日又推出了马力的改装案例。 这辆奥迪S搭载了一台.0T发动机,原厂最大功率马力,峰值扭矩牛·米。通过改装ABT动力套件之后,发动机最大功率达到马力,峰值扭矩则达到牛·米。排气系统换成了ABT的双边共四出款式,并与之搭配了一套更运动的后裙。此外,轮
由于AudiS的动力部分与GolfR相同,因此不再赘述,我们来看两部车的改装差异。这部受访的GolfR动力部分,已透过MTMM-Cantronic外挂电脑、GTADownpipe头段(目触媒)、GTA高流量滤网、GTA金属强化进气管与GTA真空转接座等套件进行强化,中尾段排气管与避震器则保持原厂
日内瓦车展的大幕已经拉开,这里不仅是量产新车的天堂,也是改装车的舞台。著名改装品牌MTM就在车展上带来了新推出的改装奥迪SCabriolet敞篷版。 MTM奥迪SCabriolet最大的变化就是动力水平从原车的马力提升至马力,这得益于MTM为它搭载的那台.0升涡轮增压发动机更换了尺寸更大的涡轮
高度可调的KW弹簧现在可用于奥迪Ssportback,奥迪S敞篷车和奥迪S后备轿车(V系列)。类似于线圈悬挂套件,高度可调弹簧(KWHAS)允许无级降低。S车型可以在前轴下降-毫米,后轴下降0-毫米。对于来自不同供应商的传统降低弹簧,不可能连续降低奥迪S。KW高度可调弹簧适用于所有奥迪SV系列,
即使是hurricane也很难达到比ABTSportsline性能提升的奥迪S敞篷跑车更高的风速。电子控制训练有素的火箭与诱人的软顶达到公里/小时。更令人印象深刻的是,这款裸露车型的加速是ABTPowerS:由于HP/kW和强大的Nm,标准冲刺从零到一百只需.秒。为了实现这一令人印象深刻的成果,
最近几年,改装大众汽车的一直是一些最著名的公司,所以当曼彻斯特的VAG大师们选择了新的S轿车作为他们下一个演示车的基础时,我们知道我们会看到一辆非常非比寻常的改装车。Awesome的总监MarkAsh回忆说:“当我们选择采用S之前,有很多汽车也在考虑之中,但是几个月后我在APR发现了一个,并且立
总部位于加州的改装店TAGMotorsports揭示了一个全新奥迪S的项目。为S采用高端的售后配件。这款奥迪S拥有包括AccuAir系统加上Bilstein减震器,HP传动技术组件的全新悬架,以及集成的Bilstein驾驶控制Damptronic悬架iPhone集成。他们是辅之以一套×.英寸BB
美国售后市场改装商Vorsteiner刚刚发布了一组它的流量锻造系列车轮安装了最新的汽车图像。该汽车是很清楚的华丽AudiS在光钢琴漆面黑色的,它改装的轮子是V-FF第号与碳石墨完成。他们的测量尺寸为×.在所有四个角落,肯定会增加酷的特别的感觉的德国注重性能的轿车。由于V-FF轮毂是锻造的,它们
奥迪S汽车音响改装哈尔滨汽车音响哈尔滨汽车隔音奥迪原车音响怎么样?奥迪S车主在平时开车的时候很喜欢听歌,而对车主来说,原车的音响效果非常一般,难以满足自己的听音需求,因此车主来到哈尔滨博士达,对汽车做了音响的升级工作。改装清单:处理器:意大利欧迪臣bitten处理器前声场:法国劲浪ESKX三分频套装
几年,不少车主已经不再单单满足于对汽车舒适感、操控感的享受,更多车主进而对爱车有高品质影音的追求,所以这几年改装原车音响可以说是蔚然成风。不过基于不同的原因,每个车主对音质的要求不大相同,有些车主只需要比原车音响更高一层的音质,有些则希望能体验最高品质的音乐。此次音匠分享的是追求高品质音乐车主的爱车
奥迪S是奥迪A的高性能版本,在外观的设计上,奥迪S与奥迪A并没有太大的区别,不同的是奥迪S搭载了高功率发动机,并且匹配了速S-tronic双离合变速箱和Quattro四驱系统,这让汽车的动力更为强劲,稳定性更好,拥有更为出色的公路表现。改装车型—奥迪S【原车音响系统分析】奥迪S的原车使用了个声场喇叭
奥迪S是奥迪A的高性能版本,在外观的设计上,奥迪S与奥迪A并没有太大的区别,不同的是奥迪S搭载了高功率发动机,并且匹配了速S-tronic双离合变速箱和Quattro四驱系统,这让汽车的动力更为强劲,稳定性更好,拥有更为出色的公路表现。改装车型—奥迪S【原车音响系统分析】奥迪S的原车使用了个声场喇叭
总部位于德国的汽车改装公司ABTSportsline已经获得了奥迪S的功率升级。ABT改装轿车的四缸.0升TFSI发动机,使动力由马力和nm提升至马力和nm。该车之前达成0-英里需要.秒,但现在达到只需.秒的速度,最高时速从提高至。一套英寸的DR合金,翼子板插入,入口灯和定制的通风口都可以在这里
奥迪S定位是高端的紧凑型汽车,其外观设计紧凑但又不是动感,新款的头灯还升级成了LED头灯,从而使得汽车的科技感更加强烈。汽车尾部的排气管采用的是双侧排气,这让汽车的动力感更加强劲。而在内饰方面三幅式运动方向盘和拱门环绕仪表盘使得汽车运动风格十足。奥迪S来做音响升级
液晶仪表+R方向盘算是逼格最高的两个改装项目了,不是第一台车是这种搭配了。车主是款S,原车出厂自带一键启动,LED大灯。本人认为最屌的两个配置!液晶仪表是施工时间比较长,有兴趣入手的车主合理安排施工时间。R方向盘就比较快了,插头直接对插即可。如果原车自带一键启动功能,并且要实现一键启动功能,也是需要
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