2011年9月2日，标致进口跑车RCZ正式在国内上市。此次上市的新车共1.6L一个排量共2款车型，售价区间为：32.88-35.28万元。具体的售价区间请见以下图表：
标致RCZ指导售价车型售价（万元）时尚型32.88豪华型35.28之后曝光的最高配售价车型售价（万元）豪华型（运动风格）35.68
● 新车特点
外观特点：如果你只看这款车的前脸，一定不会觉得它特别，因为它的前脸设计和每一款采用大嘴设计的标致车型都没有明显的差别。车尾才是标致RCZ外观“精髓”所在。标致工程师管这个拱形的车顶叫做“double bubble”（还可选装碳纤维车顶），这样的设计不但性感漂亮，同时还能在高速行驶时起到提高下压力作用，另外它在提高车内乘员头顶空间的方面的贡献也不小（仅头部空间，标致RCZ的后排腿部空间非常有限），真可谓是一举三得。
车尾的设计上不仅有刚刚提到的双拱形性感车顶，造型独特的LED尾灯组和刹车灯也都具有很高的辨识性，配合可以自动升降的扰流板绝对可以成为人群中的焦点。
内饰：RCZ的内饰风格和标致308也很接近。不过作为一款跑车，还是做了一些运动化的处理，全黑的内饰营造出运动氛围，另外方向盘还采用了赛车样式的平底设计和金属装饰点缀。另外，金属材料的转速/车速表显得十分运动。
配置：标致RCZ配备的配置也很丰富，安全配置上有前排双气囊、侧气囊、ABS+ESP及坡道启动辅助系统、带速度限制的定速巡航系统等；其它配置方面，包括了车内氛围照明、电动电加热后视镜、蓝牙免提电话及U盘MP3直读播放、带加热功能的全真皮电动座椅、JBL音响等。
● 基本信息
标致RCZ的长宽高分别为4287/1845/1359mm，轴距为2612mm，RCZ定位在2+2紧凑Coupe车型。配备的是18寸运动型轮胎。
RCZ和308相同平台，因此悬挂形式也和308相同，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，而后悬则为简单的扭力梁式半独立悬挂。动力方面，此次进口到国内的标致RCZ搭载了1.6L THP发动机，最大功率为115kW（156马力）/6000rpm，最大扭矩为240N·m。匹配的是6速自动变速器。
空间：相信没有人会在乎一款跑车的空间，但是标致RCZ还是在这方面做了一些工作，虽然它的后排空间有限，不适合坐人，但是在储物空间上有着不错的表现，RCZ的后排座椅可以放倒，在此情况下储物容积可以从标准的384升提高将近一倍达到760升。
『7种颜色车身（还有一种选装车身颜色）和3种豪华真皮内饰』
值得关注的是，标致RCZ还向车主提供了丰富的个性化装备选择，如碳纤维双气泡波浪形车顶盖；黑色镀铬/深褐色/彩色纯铝合金拱形防翻滚架；黑色刹车卡钳；珍珠黑翼镜；以及7种颜色车身和3种豪华真皮内饰。
● 新车背景
对于标致来说，RCZ是款有特殊意义的车，因为这是第一款没有以数字“0”或“00”加以命名的新车。而随着国内汽车市场的不断发展，越来越多的厂商开始引入一些个性的、细分市场的产品。标致RCZ就是这样一款产品。其在2009年发布之后就多次在国内市场展出，上市后更多的是肩负提升品牌形象的作用。
● 竞争对手
在国内市场，这样定位的紧凑型跑车并不多。大众尚酷、奥迪TT是标致RCZ的竞争对手。在这一市场的品牌认可度上，RCZ并不占太大的优势；另外它的悬挂、动力似乎也不适合做激烈的运动，换句话说，它不能算作一个纯正的跑车。但是对于那些对奥迪TT望尘莫及又喜欢玩个性的消费者来说，RCZ是一个选择。
● 消费人群
标致RCZ面相对的用户群是一些有着一定经济基础，追求个性的年轻群体，它更适合作为家中的第二辆车。个性是它的唯一诉求，开着它出门要的或许不是激情，是一种享受，当然前提是你得有一定的经济实力。
