长安欧诺这款车型是很实用的商务车，乘坐人数多和拖载货物多都是很有优势的一款车。那么就来说说车主改装音响的过程吧。卢总一天大部分的时间都在车里度过，还会经常碰到堵车、红路灯多的路段，或者是在长途高速上往返。长时间的疲乏，车内的音乐成为了车主唯一的消遣。
卢总的改装之路也不是那么的顺畅，最初改装，也不知道效果好不好，又不清楚怎么改装，泡在网上看了很多改装的论坛，觉得超薄低音既能满足自己的需求，价格也比较合适，在网上买了一台所谓的超薄低音，装到车上还没有几天，发现跟原车的声音变化不大啊，才醒悟过来，又吃亏了！找到武汉乐改专业音响改装店（乐改预约热线Tel:13797012140 QQ:1695202969小陈），看看有什么解决方案。
我曾经看到过这样一句话：一件事情 ，每个人在乎的点是不一样的，所以不要拿自己的想法去认为别人！音响改装其实是同样的道理，每个人都会有自己喜欢的音乐，或者是某一首歌曲。所以任何喇叭或者功放安装在车上之前，一定要先在专业的试音室试听后，确定了适合自己，再安装到车里。
经过技术师傅的专业建议和试音室的试听之后，最终确定了全车音响的改装方案。
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5M
后声场喇叭：芬朗SQ-65C
超薄低音：芬朗AL-803E
隔音：四门双层狮龙隔音
车辆施工确认单签字后，技术师傅开始对车辆的漆面和座椅方向盘做保护工作。
门板拆卸下来以后，想到国产车的隔音肯定好不到哪里去，原车隔音就是薄薄的一层透明薄膜。
开始做前后门板的隔音止震板了哦！
原车的喇叭就是4寸的小喇叭，安装芬朗的6.5寸喇叭就需要做门板喇叭的倒模了哦！配上喇叭网罩，整体感觉很高大上啊。
前声场高音就是安装在原装位，就安装在前仪表台的位置。
后声场安装的芬朗SQ-6.5C同轴的喇叭，为前声场喇叭作为补充声场的作用，让坐在后排的人也能感受到音乐的魅力。
芬朗AL-803E的超薄低音：内置8英寸功放，两路50W功率可以用来推前声场的芬朗喇叭，一路100W功率可以推超低音喇叭。这是最具有性价比的一款超低音的选择了。直接安装在主架的座椅下面，既不占用空间，又不影响效果！
此车主是听流行歌曲，对于大动态歌曲听得不多，所以推荐这个超薄低音，这款超薄低音自带2.1的功放系统，二路输出50W足功率，驱动前声场的芬朗喇叭，还算可以，如果能单独加一台二路或者四路75W-100W功放驱动那是更加完美的，当然这一切都要从车主的角度考虑出发，下次再考虑加功放系统！
