西安今年算得上的首场雪,元旦终于下了起来,路上的车比平时慢了许多,包括那些为了生计从没慢过的出租车。。
小虎还好,有四驱壮胆,在路上超车,那是没的说。。
可是问题来了,这场雪下的不大,路面没结冰,如果继续下起来,我这65000公里的轮胎,就有点后怕了!
为了别人,为了自己,1月3日,花费1小时,更换了4只轮胎。
来到店里,发现只有4只225的,原想换235的,天冷,不想等调货;再者,备胎是215的,从没有用过,与225匹配起来,要好些。
送氮气、四轮定位,总共花费4000大毛。
2011年2月13日,在跑了4000公里后,到了该例行保养的时候,到4s同时升级了电脑。
正如,虎友所说,技师不会用电脑升级轮胎,都是在咱的指导下,在“其他”选项里设置好的,就是时间稍长,一会儿钥匙打到on、一会儿off,来回几次,最后还要点火、熄火。
感觉升级电脑后,提速不如未升级前,可能电脑在适应阶段吧!
6月6电脑恢复原样。
发现电脑升级后,油耗增加明显。咨询后就在例行保养时恢复原来的215、70r16设置。提速好像一如以前。其它还在测试中。当然,时速表不准了!
上手机照片若干:
1 卸旧胎:
2 新胎模样:
3 继续
4 扒轮毂
5 充氮气
[ 本帖最后由 bg9adq 于 2011-6-16 11:48 编辑 ] 6 动平衡
7 装新胎
8 四轮定位
9 效果图
10 罗马尼亚制造
[ 本帖最后由 bg9adq 于 2011-1-4 11:11 编辑 ] 杂项图:
1 新胎模样
2 充气压力2.5
3 氮气机
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