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STP炸弹是STP“比赛级”的防震材料，是一种带粘性的，含有丁基胶尼的防震材料。材料本身由三层物质构成，包括丁基胶层，黏合安装层和牛皮衬纸层。表面覆盖一层铝膜。最适合的使用温度范围为-40℃到80℃，短期内可耐受150℃的高温。
引擎盖原车没有隔音材料奥
正在做引擎盖隔音
发动机噪音易通过引擎盖传入车厢里，因此引擎隔音不仅能有效的控制发动机噪音，更能保护漆面免受高温烘烤，持久保护车面
拆开内饰门板,没有任何隔音措施，而车门的铁皮又比较薄，相对于消除噪音以及止振起不到作用。所以说，车门为风噪的主要来源之一。在车门板处做标准隔音降噪施工，将有效的降低风噪。更可以大幅度提升安装在车门上喇叭的音质，很好的抑制因喇叭工作而与门板产生的共振噪音。
门板第一层止震板隔音。车门由于钣金薄，孔洞多，导致共振噪音，路噪和风燥等非常明显。我们先使用隔音材料对车门里层钣金进行分块减震处理，强化钣金。
门板第二次止震板隔音。
把车门变成一个扎实密封的箱体，不但钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音、燥热灰尘也会大幅度降低，而且汽车扬声器的音质效果及生压级会大幅度提升！
清理底盘，准备做底盘隔音
底盘第一层炸弹隔音STP炸弹可以黏贴在表面平整或表面崎岖的地方，安装时需配合烤枪加热黏贴。必须避免长时间和有机溶液(如油渍) 的接触。STP炸弹最大特点：•隔热，防震。•超高的“机械损失”系数。•低频频率共震杀手。•防水，防油，防霉，无毒。•黏性强，容易黏贴。
底盘第二次吸音棉隔音 底盘隔音：底盘隔音，目的减少钣金在高速时的共振，避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，底盘做隔音可以降低路噪对车身的干扰及车子过不平路段的减震效果。
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