本次改装配置：前声场：美国蜘蛛精套装喇叭，全车隔音: D&j绿色隔音材料，隔音位置：引擎盖隔音，叶子板隔音，四门双层隔音，底盘隔音，后备箱隔音，后轮弧隔音。(另外前后轮弧，加吸音棉)。 
车主对音响方面也是小有要求，在常州道声的试音间听了不同的音响喇叭，当中就喜欢上了美国蜘蛛精套装喇叭，音质效果无可挑剔，最重要的是价格不高，性价比很高的喇叭。 
准备施工的四门，原本只有一层薄薄的防水膜，丝毫起不到隔音降噪的作用，门板的空腔在行驶时会产生共振共鸣，将声音放大，所以车门的隔音是在隔音中最为基础的部位。 
使用隔音减震板，主要消除共振和低频噪音，同时对热量传递有时显的阻隔效果; 
后备箱隔音：把塑料装饰条、地毯都拆掉，直到看见的全是铁皮为止。原车可以看见一些制振板，绝大部分车辆出厂都是这样的隔音，所以说想要更理想的隔音效果就必须进行隔音降噪处理达到最理想效果。 
