今天的主角是一辆五菱的宏光，宏光车主可以说是每日都开着自己的爱车徘徊在马路上，车主给我们反映就是觉得马路上有着太多的风燥、路燥了，今日来的主要目的就是来爱车做个隔音，就是想感受一下做了隔音会有怎样的效果，效果到底大不大呢，今天这个隔音施工工程并不大，但却可以给车主带来物有所值的感受，下面就一起来看看今日的施工流程
五菱宏光汽车隔音改装配置单：
隔音部位：四门隔音、驾乘舱地板隔音、尾箱隔音、翼子板隔音、引擎盖隔音
隔音材料：荣茂隔音、STP V卫士、 STP 航空炸弹隔音、 STP04、STP银卫士
汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店
车门第一层减震隔音：将门板拆下后实图，隔音施工前，首先要将隔音施工的位置用毛巾清洁干净，这样才能使止震板更好地粘合在门板上，必须要用专用的刮将其止震板刮实，不然这隔音也是白做的。
拆掉车内饰板后，撕掉原有的保护膜，清洗污垢。这样有利于荣茂隔音粘贴的更贴实且使用寿命的延长。
车门第二层密封隔音：双层减震隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉
最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。
驾乘舱地板第一层STP V卫士隔音：隔音第一层选用STP V卫士，易弯曲有弹性的防震阻尼材料，材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能。
此处使用STP V卫士，施工时配合烤枪，使材料更好的黏贴与地板上。
驾乘舱地板STP NB棉隔音：地板是路面噪音最易传入的地方，因此车地板隔音不仅能增强车神稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，更能处理排气管导入车厢的共鸣音压，减少钣金震动引起的共鸣。
尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件震动共鸣和排气声导入后备箱的共鸣音压，此处使用STP V卫士。再搭配STP NB隔音棉，能大量的降低发动机及排气管的热量向车内的传递，同时还能提升音响效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，让我们获得更坚实、震撼的低音效果。
翼子板隔音：翼子板隔音使用的是STP 银卫士和STP 航空炸弹隔音材料，对翼子板进行了隔音处理，能够抑制行驶时震动的噪音，有效阻隔胎躁。
引擎盖荣茂隔音，可以有效阻隔发动机大量热能对引擎盖的烘烤，并在一定的程度上影响引擎噪声的传递路径，起到一定的隔音作用。
完成工程后，不仅降低了车内噪音，而且您来想象一下：在驾驶途中，没有烦人的噪音，驾驶路途可能会有点远，但在这么一个宁静的驾驶室能，还听到了优美清脆的音乐，怎能不让劳累绷紧的神经放松一下。
