前段时间购买了刘总的闭窗器，今天花了2个小时将这东东安上车了。因为群里有很多人问刘总的闭窗器怎么安装，而刘总TX基本没说清楚怎么装，诸多安装细节确实，所以发这个作业给各位想DIY闭窗器的TX参考。。。。。。 刚出门转了一圈，闭窗器在熄火之后30S会自动关闭全部车窗，无需遥控（钥匙在第一级不拔下来也会自动关）。拔钥匙下车、关门、按钥匙上的锁车键所有车窗会自动关闭，在车窗上升过程中按下锁车键车窗会停止上升，再次按下锁车键车窗继续上升直至关闭。
1.安装前工具准备，见下图（图上少放了一个小扳手
8好意思）。
2.解除电瓶正极，成功购买闭窗器之后，刘总会发送一段视频给买家，视频上安装第一步就是要求：断开电瓶负极。
但是当各位TX看了电瓶负极情况之后，就会发现刘总这个建议灰常的不靠谱，（电瓶负极相当不好拆），因此建议大家通过解除电瓶正极来达到解除负极的效果。这里注意了正极不是在电瓶上解除，而是在发动机舱保险丝盒中拆除，使用小扳手将下图红色那根线上的螺丝松掉，并将红色线移开，即可完成全车断电。
3.拆除手套箱，手套箱的拆除可以参考刘总发送的视频，那个拆除方法和效率还是相当给力的，这里就不重复了。（视频中整个手套箱是都拆掉了的，但是实际安装不用完全拆除手套箱，那个活动螺栓可以不敲掉）
4.闭窗器的安装需在3个位置破线，1一个位置接ACC，一个位置插头对插。
首先讲解需要破线的3个位置，先看刘总发的总图，提供位置参考。
下图中，上方两个位置是要破线的，保险丝盒那个小圈是接ACC的。
第三个要破线的位置在保险丝盒后边的蓝色插座上，对插线的位置是蓝色插头旁边的粉色插头，需要躺在副驾才能看的到。
绿色线接左上的插头如下图，需要将左上插头的黑色包布剪掉一部分，才能方便找线。这里要找的是粉X线（刘总不让说线的颜色，粉的有很多
）破线方法是使用下图中的红色线夹，很便宜的1块一个，绿色线和粉X线卡进线夹再用大钳子使劲一钳即可完成破线工作，不用剪不用包！（注意一定让红色夹子上的铁片凸出的部分全部平进去，放心夹，线不会断的）
棕色长线接下图中的画圈的插头中的黄X线。至于这个位置为啥没用插头，偶在下面会告诉大家原因。
蓝色线接在保险丝盒9号位置上，这个是阅读灯的ACC，用小铁钳去夹保险丝比较容易，保险丝盒里那个塑料夹子很不好用。
完成上面的工作之后可以把手套箱合上，继续下面的工作
找的保险丝盒后边的2个插头，并将插头取下来，注意插头上都是有卡扣可以按的
不要用蛮力拔否则会损坏插头！棕色短线要与蓝色插头上的X号线并接。也是使用线夹。
粉色的插头是用来和刘总提供的专用插头对插的。这一步木有难度滴。
插完之后就这个样子了
以上便是安装全过程，以及破线的方法，恢复电瓶正极之后，需要先插入钥匙到第二级让车自检完之后，自动闭窗器才会起作用！这个是刘总没有告之我的！我装完之后接上电瓶正极，发现锁车车窗依旧没反应！搞的偶还以为破线失败，导致接触不良，闭窗器失效。为此偶还拆掉一个线夹检查破线情况！！！！使用体验以后补上。。。。。
刘总的闭窗器还有改进的空间：
1.偶觉得熄火不拔钥匙的情况下，车窗不该自动关闭，因为有等人或者临时停车的情况，车主这时并不希望车窗上升。
2.闭窗器不能为除主驾驶位以外的3个车窗提供一键升降的功能，这是个遗憾。
3.闭窗器接头的那个塑料套套太多余了，影响副驾驶位的恢复安装。
4.闭窗器3根需要去破线的引线太短了，影响闭窗器的放置。不利于安装。
5.刘总可以给买家提供一些破线用的夹，增加不了多少成本，还方便安装。
声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
