上海音豪:飞扬的心情——索兰托车德尔全车隔音

玩改车 南宁扬声网络 2014-06-25
从整体上看,索兰托是用气势,而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯,车身造型欧化趋势十分明显,较好的曲线造型与见棱见角的轮眉,表达出刚柔相济的车身主题。说它的车身造型像奔驰的m级没有多少人会怀疑,a柱和c柱与车顶的过渡较为自然,发动机罩,翼子板和a柱三者交汇点的处理手法更是截止发文时许多欧洲车惯用的。

习惯了车上吵吵闹闹的声音,是否有想过有一天要与它们告别呢?根据很多资料的说法,我们都可以知道,汽车噪音对人身体还是很有危害的,而且,嘈杂的环境对人的谈话、休息都起到很大的影响作用,让人很是烦闷,所以趁着今天的空挡,车主来给爱车做个全车隔音,让车室内更显安静,让自己的私人空间跟舒适,更适合自己。
索兰托汽车隔音配置单:
隔音部位:全车隔音
隔音材料:车德尔顶级隔音材料
汽车音响改装店家:上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
汽车隔音工程不需要改变车身结构与各种线路、油路及动力系统,而且在拆卸过程中,专业的汽车隔音降噪中心还会预备一些易损的塑料卡扣,以备及时更换。隔音施工必须保证在密封、敞亮、干净的车间内,由经过严格专业化培训的安装技师进行安装。在施工过程中,只要严格遵照工艺流程,就不会损伤车体及内饰件。
U型槽隔音:具体做法是将塑料挡板卸下,然后在U型槽的前后两个立面内侧分别贴上一层隔音材料,注意靠近驾驶室一侧副驾驶位置不要贴满,否则就会把空调进气口给堵住了。

U型槽隔音工程后的效果:坐在驾驶室终感觉发动机的噪音明显的降低,原有的较高频的噪音变得低沉了许多。

原车前后车门,可以看到的是空空如也的一种状况。

原车后车门:

车门隔音:减少车辆行驶中汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声,也就是大家常说到的风噪,主要的处理部位是车门。在车门内不但要安装减震材料,而且要对车门的密封性进行加强。
车门隔音后安装原样将车门附件安装回去。
原车尾箱:与车门一样,都是没有安装隔音材料。

随着路面条件的逐步改善,车辆行驶的高速噪音又成为另一个主要的噪音源。其中后备箱是一个很大的噪音源,因为其内部是一个大空腔,会产生很大的共鸣,而后坐椅的靠背也不是很好的隔音材料。因此在后备箱进行隔音降噪处理就显得更为重要了。
尾箱减振隔音:

尾箱两侧的轮弧也要进行减振隔音,因为这里是翼子板胎噪传到车内的途径,所以在这里的隔音力度要更加大,更加精密。

尾箱安装消音棉:  尾箱隔音可以减少尾箱共振以及排气管发出的噪音,可以阻隔低音炮震动车牌异响。

消音棉的作用有很多,很适合安装在尾箱这中空荡又宽阔的部位,可以填充尾箱的内腔,声音被吸收,同时还能起到防水的作用,更是能够缓解车体钣金的金属疲劳,保障汽车安全。

汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。

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