一直没有时间交作业，而且在折腾的过程中也没有去好好的拍，仅仅用手机拍下点照片，赶在出差前发出来与车友分享下吧~
装潢：3M + 座垫
贴膜：
前档 3M 晶锐70 侧后用的前档膜贴的（不是晶锐70，主要有点反光，不喜欢），好像是城市XX，一共4500大元，主要是为了防止紫外线，上张图片
座垫：
本来不想买座套的，运动版的座椅着实好看，不过考虑到夏天打完球一身脏汗，直接坐上去脏了不好处理，还是买了套座垫，竹炭皮的，2500元，和运动的黑内饰还是蛮搭配的
改装内后视镜：
这个是找师傅改的，不知怎么回事，手机里找了半天没找到拍的改完后的图片，只有一张改之前的和改装时拆天窗的图，大家将就下，出差回来补上，这边感谢下鑫四海，虽然技术支持上拖了我好长时间，不过有求必应，其实有天窗的版本改起来很简单，只要找师傅用万用表找准天窗电机线的正负级，接上去就可以了，竣工图回来后补上
重点来了，DIY的乐趣是无穷的
改装S4后视镜：（这边感谢下大牛的技术支持）前期工作： T10的六角螺丝刀一个（后视镜壳到手后，因为这个工具又拖了两天），一字螺丝刀一个（用来拆连线插头）
原先网上找到个A6L的改装作业，不过那个是有螺丝的，A4L上面是没有的，而且运动版还带变道辅助系统，更加复杂，自己动手前还是纠结了一番，但是人生不就在于折腾嘛
先把镜子往上调到最大，使得下边的镜子口张开，把四个手指生进去，用力扳，听到咔的一声，就OK了，扳的时候小心点就行，别太怕弄坏了，（当然照搬我的办法造成的后果我可不负责
），拆下来后有两根线连着，是加热功能的线
把线拔掉，然后卸下中间圆盘的右上和右下的两个螺丝
接下来可以卸壳了，它有一圈的卡口，按住底座，把壳子下边往上提，卡口错开后，再松侧边的卡口，就下来了，下来之后还拿不下来，被中间的圆盘挡住了，怎么办呢，呵呵，折腾了我半天，中间的圆盘式是可以手动调整的，调整一下，就可以拿下壳子了，拿下来的时候注意，还连着两根线，一根是转向灯，一根是变道辅助系统的线，这边忘拍照了，只有拆掉后的图
下面是拆转向灯和变道辅助系统，仔细观察后，转向灯线往内侧移动大约2公分，使得螺丝口错位，然后往上提，有技巧的，用对力很容易就下来了，变道辅助系统是左右两个卡口，很牢固，捏住两边使劲往壳外推，推出来就可以了，拆下来的东西
新壳子上阵
给新壳子先装上转向灯和变道辅助系统
下面往车上装，装之前记得把转向灯和辅助系统的两根线连上，先对内侧，最后卡上外侧下方的卡口，按上去牢固了就行了
最后把加热电线接上，应该是红内蓝外吧，不过好像加热膜不分正负级的，也无所谓，只能冬天去去水雾，夏天没啥大用，把镜子上面的曲脚（就是靠车外侧的那个脚）先放入铜片里，然后对着镜子中部按下去，卡住就OK了，最后是效果图
结束，谢谢围观！~！
声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
