日本Tein绞牙避震STREET ADVANCE软硬高低可根据个人意向进行调节
原车前避震已经下岗，为Tein腾出了位置
Tein后避震即将取代原车后避震
Tein安装后的效果，根据路况，并未将调得太低，车身下降了2-3cm左右。Tein SA绞牙避震兼顾舒适性与操控性，可谓为马6锦上添花，驾乘更为舒适！
马自达6改装Tein绞牙避震—成都特驱快车
玩改车 2014-03-09
俗话说：“好马配好鞍”，马自达6号称弯道王子自有它出众之处，这样一匹好“马”若果再为它配备一些更好部件那肯定是如虎添翼！在选择改装件时，大家都比较认同血统这个说法！大意就是如果是德系车，最好选择德国生产的改装件，日系车最好选择日本生产的改装件。这样选择的好处就在于汽车与改装件契合度和搭配效果最完美！Tein号称日本天皇级避震，这样的搭配一定能收获最好的改装效果！
日本Tein绞牙避震STREET ADVANCE软硬高低可根据个人意向进行调节
原车前避震已经下岗，为Tein腾出了位置
Tein后避震即将取代原车后避震
Tein安装后的效果，根据路况，并未将调得太低，车身下降了2-3cm左右。Tein SA绞牙避震兼顾舒适性与操控性，可谓为马6锦上添花，驾乘更为舒适！
日本Tein绞牙避震STREET ADVANCE软硬高低可根据个人意向进行调节
原车前避震已经下岗，为Tein腾出了位置
Tein后避震即将取代原车后避震
Tein安装后的效果，根据路况，并未将调得太低，车身下降了2-3cm左右。Tein SA绞牙避震兼顾舒适性与操控性，可谓为马6锦上添花，驾乘更为舒适！
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