奥迪A52.0T刷ECU升级ATA-Tuning程序

玩改车 ATA刷ECU 2014-02-24
奥迪A5和A4的车头有80%的相似度,特别是保险杠下沿的突出部分和奥迪A4如出一辙,从外形来说,这个突起的确增添了不少运动气息,但由于突出于车头,所以停车时不得不为它多考虑一下。方正车灯虽然造型简单,但骨子里却透着杀气,LED日间行车灯是奥迪家族的最新风格,和R8的富于变化不同,A5只是简单的L型状,这点和TT相同。大嘴造型的进气格栅仍然保留,用在A5身上也刚好符合风格。
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这台奥迪A5装备了2.0T FSI发动机,这是奥迪家族中展示技术含量的明星发动机。这台2.0升涡轮增压发动机代号为EA888,是我们熟悉的发动机。它的最大功率为155kW/4300~6000转,从1500-4200转之间都能输出350Nm的最大扭矩.
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车厢内的氛围虽然不算华贵,做工质量和细节处理却比奔驰、宝马更加细腻,这也是奥迪近年来的一贯优势,车厢整体设计也迎合了2+2座双门车用户的需求。仪表台仍是我们在A8和A6早已习惯的风格,MMI系统的控制键是个不太引人注目的变化,它的反应更快,而且从变速杆后挪到了中控台上,就在出风口和空调之间,与音响调节面板整合在一起,调节时终于不用一直低着头了。
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这款车对与我们ATA来说,一点都不陌生了,奥迪A5这款车我们升级的太多的, 升级后车友对提升的效果是非常的满意的,工程师用kess-V2读取原车的程序,程序读取后将车辆信息打包一起发往ATA-Tuning英国技术总部、、、由总部的技术根据油品和空气进行一对一的精确调校。
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一个小时后,总部将调校好的程序发回来,工程师下载解压后,开始写入,装车、、
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试车感觉油门反应灵敏了,起步加快、低扭和中段加速很顺畅直接,急加速换挡的顿挫感已经没有了!升级后给车友带来了另一种的驾驶模式,
下面来观察一下车子刷前刷后的对比动力数据:
原车功率是:155KW/211P,扭矩为350Nm;
升级以后动力提升为:30KW/40P,扭矩提升了65Nm,峰值扭矩达到415Nm。
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