挡火墙隔音用专用的三明治棉
U槽隔音施工前
U槽隔音要满铺一层阻尼隔声止振垫
驾驶舱内底板的隔音
车厢内底板贴双层的阻尼隔声止振垫
前排的底板是重点部位，对发动机噪音也能起到一些阻隔作用。
后部底板的隔音施工。可见到第二排座的滑道很长，调节空间非常自由。
这就是后行李厢的底板，当座椅展开使用时，行李厢下方有一个很大的下凹空间。座椅放倒时会收到这个空间内，底板保持平整，空间利用率大大提高。
丰田塞纳（Sienna）在北京施工平静汽车隔音
玩改车 2014-02-17
丰田塞纳（Sienna）做为一款豪华MPV车型，在国内路面似乎很少见到，但在北美市场，他的名气就如同国内的丰田大霸王一样…塞纳外形大气时尚，车身宽大，有着超过3米的轴距，保证了车内第三排乘客也能有同样舒适的空间。尽管他被设计为一款美式的MPV，但内饰仍不失日系车的精致。通过巧妙地设计，使得第三排座椅不论展开还是折起，都能表现出更大的行李空间。下面请看平静汽车隔音拆卸和施工塞纳车的照片：
挡火墙隔音用专用的三明治棉
U槽隔音施工前
U槽隔音要满铺一层阻尼隔声止振垫
驾驶舱内底板的隔音
车厢内底板贴双层的阻尼隔声止振垫
前排的底板是重点部位，对发动机噪音也能起到一些阻隔作用。
后部底板的隔音施工。可见到第二排座的滑道很长，调节空间非常自由。
这就是后行李厢的底板，当座椅展开使用时，行李厢下方有一个很大的下凹空间。座椅放倒时会收到这个空间内，底板保持平整，空间利用率大大提高。
挡火墙隔音用专用的三明治棉
U槽隔音施工前
U槽隔音要满铺一层阻尼隔声止振垫
驾驶舱内底板的隔音
车厢内底板贴双层的阻尼隔声止振垫
前排的底板是重点部位，对发动机噪音也能起到一些阻隔作用。
后部底板的隔音施工。可见到第二排座的滑道很长，调节空间非常自由。
这就是后行李厢的底板，当座椅展开使用时，行李厢下方有一个很大的下凹空间。座椅放倒时会收到这个空间内，底板保持平整，空间利用率大大提高。
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