五菱荣光最令人关注的焦点是”大“，长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。
拆开车门只见一张透明的防水膜，没有任何隔音处理
内层贴上西格玛减震板，有效降低车门在行驶过程中产生的铁皮共振
外层整张密封，不仅隔音起到效果还可以给中低音喇叭单元的音质有所改善
五菱荣光中门也是噪音来源的重要部位，也要做隔音减震喔
拆开车地板，一样是空空如也
隔音不仅仅是贴上去就行了的，针对重要隔音部位之余还讲究整体美观
车地板隔音，手工精细赞一个
地板隔音完成，把原车拆下来的皮装上去一点毫无移位复位完美
引擎盖隔音，高效的降低发动机噪音和减少发动机热量对引擎盖的烘烤，防止引擎盖漆面过早老化
尾箱轮毂位上也是噪音来源的重要部位，所以隔音还是少不得的
针对部位，密封贴上减震板高效处理轮胎部位的低频噪音
门板篇：
原车门板
门板制作中．．．
完工 装车效果
音响篇：
前门安装车主自带喇叭，车门的喇叭安装密封性必须得好
后门喇叭的安装
阿尔派主机的安装
强劲有力的美国DB K1低音炮
