斯巴鲁XV全车大能隔音——车主表示效果非常满意

玩改车 劲力汽车影音 2013-05-24
  "SUBARU XV"的基本设计理念为“都市中的激情”。是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型,是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。因此,斯巴鲁这一车型在燃油效率、驾驶乐趣与时尚、个性的外观设计之间达成最佳平衡,车友潘先生:除了噪音的问题,他对这款车还是很满意的,开起来也很舒服。。车到手前,他也上网查看过很多车友提到过斯巴鲁的风噪和胎噪,还有就是原车音响太烂,只能当收音机使用!!!车到手后,为了彻底改变这个状况,让斯巴鲁更完美,车主决定做全车隔音和改造音响。
配置单:
大能全车豪华隔音套餐
斯巴鲁专用音响一套
车子开进施工场,店长在检查车况

按照套餐的清单拿出大能隔音各种材料,有吸音王、低频王、蓝金刚、隔音隔热垫、引擎盖覆膜、白棉、密封条等七种材料,分别放置不同位置,针对性处理更科学高效。

座椅拆出来,做好保护,这辆新车还没有上牌就开过来了,非常感谢车友潘生对我们的信任

拆开门板发现,原车只有一层薄薄的塑料膜,外层铁皮也没有做共振点止震处理,所以敲起来会显得非常‘虚’

外层条形施工上大能蓝金刚减震条,根据湖面‘水纹’原理,不断从共振源点抵消共振

引擎盖同样覆盖两层材料,第一层减震处理,第二层采用大能引擎盖覆膜,材料均经过国家环保认证,质保期达十年以上

叶子板是隔音施工的关键,叶子板隔音根据我们丰富施工经验采用五道工序,利用‘隔、吸、屏’原理入手,针对性处理各种噪音来源


师傅拆卸的非常快,因为斯巴鲁XV这款车型的全车大能隔音我们至少已经施工过五六台以上了,这是地板拆卸后的PP

我们会发现,铁皮真的很光,没有一点点的减震处理

第一层减震处理经过丰富经验,采取密铺+条形铺的复合方式,既能针对性隔音,也能针对性减震,避免会产生隔音后低频过多的不良后果



第二层同样是覆盖大能专利产品--低频王,强大的屏蔽功能,是日系车型地板与尾箱隔音的最有效的隔音材料



后尾箱师傅也在有序施工

一转眼功夫,技师已经完工第一层了,果然是工多艺熟

贴上蓝金刚止震材料,必须要压得严严实实,小师傅手工不错,呵



第二层覆盖上大能吸音王,吸音王是大能隔音公司专门设计出的高效吸收尾箱高频驻波过多的材料

除了吸音王,我们技师同样会在其他关键部位针对性的进行处理


车子复原后,与车主去试车,潘生表示非常满意,隔音效果出乎他的意料好。呵呵,看到他满意的笑容,我们也感到非常欣慰。
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