车辆信息
车型：大众捷达VS7-1.4T-150马力
出厂：2020年-5月-13日
捷达的拥趸群体太大了，在很多老司机心里老捷达那可是图腾一样的存在，是绝对不容侵犯的经典！现在捷达成为一汽大众旗下一款独立品牌，从形象上完全颠覆你的印象，号称“带有德系血统的”过程捷达VS7最近热度很高，在动力系统上采用的是大众集团的1.4TSI高功率发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250N·m。与发动机相匹配的是来自爱信的6挡自动变速箱。
目前大众的DSG技术已经相当成熟稳定了，但在捷达VS7上还是匹配了更加踏实稳定的爱信第三代6AT变速箱，这也预示这台中型SUV走的是偏家用风格。之前很多人期待的2.0T动力并没有被使用，1.4T+6AT这样的动力表现中规中矩，特别是中后段提速和急加速超车有些吃力。原厂的BOSCH ECU进行了部分动力性能的封存，可以通过艾森ECU升级结合当地的油品、气温、气压等特性做适当的动力解封！
捷达VS7 1.4T 艾森统一施工流程：
1. 车辆检测
2. 动态数据 DataLog记录！
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据DataLog记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
试驾反馈：
马力最大提升27匹马力，50牛米扭矩，动力衔接顺畅，能感受到和车子的交流感更强，中后段动力输出更充沛，超车更有自信。
