Hella Flush风格改装车大众捷达 MK4 1.8T

未知 2011-12-26
合肥市道声专业汽车影音连锁店

 


    Hella Flush是近几年在大陆非常流行的一种改装风格,此风格发源地来自欧洲,从视觉角度上来看,它似乎界定于日式VIP和美式DUB之间,但又和二者有着截然不同的特征,所以就Hella Flush风格判别来说是有些困难的,那么今天编辑部就为大家带来一部纯正的Hella Flush风格改装车,以便了解这种风格是如何定义的。
 


汽车改装图片我们可以清楚看到这种装饰效果非常特别,虽然需要一定的手工艺和耐心,但所换来的效果非常值得,而且成本几乎为零。


    很多Hella Flush玩家的首选车型几乎都是VW车系,因为其造型圆润且饱满,而且一些固执的造型风格也非常合适进行Hella Flush的风格改装。正如眼前的这部JETTA MK4,虽然已经算时间久远的车型,但是经过车主的精心装扮后立刻变得耀眼万分。
 


    看起来Q感十足的全车果冻绿色车身贴膜颜色鲜艳而饱满,并且施工速度也比传统烤漆快,况且即便再优秀的烤漆工艺也未必能够达到车主想得到的颜色和效果,而且Hella Flush玩家一般都是走在时尚潮流前端的人士,这种特殊颜色很容易过时,所以对于更换颜色的方便程度来说,车主也在改造前进行了一番仔细考量。
 

在全车无标的情况下,车主选用了中国产R-LINE系列的前后保杆以及侧裙为外观进行简单装扮,虽然其造型非常内敛含蓄,但经过了配色和细节的处理后,反而变得更加显眼,格外精彩的改装便是大灯内部的处理。我们看到的是一种非常简约的装饰手法,只是运用了一些几何造型配合精细的手工艺便可达成的效果,对于常见的大灯熏黑或加装「天使眼」等等则明显产生了区隔。
 


汽车改装换装JETTA美规版尾灯的目的就是为了能够有效区分于普通版,虽然R-LINE的后保杆造型平平,但是经过颜色搭配后显得层次分明,增添了几分运动气息。
 

 


    其实笔者本想将这一段文字也放在外观介绍当中,可无论怎么说也算是操控及行走方面的改装,即便车主在改装过程中从来没有追求过任何操控性以及行走性能的提升,是为了能够达到视觉效果,并非真正的性能提升。 为了能够追求极致低趴的视觉效果,并且还能兼顾一定的道路行驶性能,想避免发生一般气动避震器常遇到阻尼偏软的情形,车主特别选用了台湾AirREX品牌套件,该避震器所使用的橡胶气囊经过特殊工艺制作,只要不用尖锐物对其进行破坏,基本不会受到任何损伤,即便是下场比赛的高强度工作环境,AirREX也能胜任。
 

    轮毂方面是玩Hella Flush风格中最受考验的项目,倘若搭配不甚合理,那么其风格自然就会大打折扣,甚至有些不对味,那么从这辆JETTA MK4所搭配的17寸轮毂来看,车主对Hella Flush的理解非常到位,四只由美国ESM出品的三片式锻造轮毂不仅在造型方面完全满足了这种风格的需求,夸张的产品规格也是其亮点之一,前轮8.5J和后轮宽达10J的组合完全展现了一股强烈的爆龟视觉效果,轮毂中央的条幅区域更是以纯白色油漆妆点,尽显车主的独特品味。
 


如果文中没有特别介绍,很可能你也会认为这是BBS RS轮毂吧?!
看到这张动态图片才明白,AirREX真的是个全能选手,一般气动避震器都无法提供如此完美的行车姿态。
这种天衣无缝的视觉效果相信只有气动避震器和大J值轮毂的配合才能完全体现,这也正是Hella Flush精神的最佳演绎。
图中AirREX气动避震器控制器做工非常出色,更有多种颜色矽胶套可选,图中所要表明的另一层含义便是展示一下后轮宽度10J的霸气!
 

 


    这辆JETTA MK4的内饰十分经典,原本全黑的颜色搭配变成了现在这幅打扮,棕黄色的皮革占据着绝大多数的位置,前后排座椅以及门板都被这种颜色所充斥着,一种潮流时尚的感觉顿时扑面而来。内饰唯一、也是全车中唯一的VW标识已被水钻装饰,唯一性得到了最大程度的展现。
 


    虽然Hella Flush风格的改装不太需要性能的辅助,但是这辆JETTA MK4搭载了一具VAG 1.8T发动机,原厂即有150匹的不错输出,所以车主自然没有放弃对发动机动力的提升,来自REVO Stage 2阶段的电脑程式配合Neuspeed进气香菇和Supersprint全段排气,一举将动力提升至200匹的水准,此般动力已经完全够用,中段加速轻快有力,若需再上一级那么原厂的K03涡轮本体和MQ250变速箱已无法承受,所以车主还是决定维持现状,毕竟这样的状态已经令人满意。
 


    外观风格抢眼纯正,发动机动力呼之欲出,内饰点缀巧妙到位,这种高品质的Hella Flush改装车已堪称样板模范,笔者希望日后有更多优秀的作品能在全国大街小巷出现,以表明Hella Flush绝对是当下最时髦的改装风格。
 


椭圆卷边的Supersprint排气尾段在车主的惊喜打理下闪闪发光,其排气声浪和提升效率就如它的外表般优秀。
同样整洁干净的内饰原本为全黑色,现在已经被大量的棕黄色皮革所占领,内饰风格顿时改变。
碳纤维的排挡头是整个内饰中唯一具有Racing精神的部件,品质、手感均一流。
红色ECS发动机室拉杆是改装VW车系中常见的物品,提升车头刚性的重任就由它来负责。
Neuspeed进气香菇头是REVO Stage 2电脑程式的必要升级部件,附带的金属隔热板可以有效减少发动机周边的热源吸入燃烧室。
 
 

改装清单
全车CFC果冻绿色彩膜
DIY车头大灯
DIY内饰
R-LINE前保杆
R-LINE后保杆
R-LINE侧裙
REVO Stage 2电脑程式
Supersprint全段排气管
Neuspeed进气香菇头
ECS发动机室拉杆
AirREX气动避震器套装
ESM 17寸轮毂前8.5J后10J
 

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