在汽车领域，有一位明明可以靠脸吃饭,却偏偏要靠才华的车型，它拥有非常高的颜值,同时又具备着不错的操控能力和驾驶感受,它就是长安马自达CX-5。外观上，马自达自面世以来一直沿用着“魂动”的设计语言。车头标志性的大尺寸盾形进气格栅搭配下方较宽的贯穿式镀铬饰条，展现出强大的侵略性。格栅两侧配备了炯炯有神的鹰眼式LED大灯，散发出凌厉的气势。车身线条硬朗平直，富有层次感，更加贴合年轻人的审美。内饰上，CX-5也是下足了功夫，整个中控台看起来非常干净，中控屏则采用悬浮式设计，搭配三环式的仪表盘，信息齐全操作方便。三辐式多功能方向盘采用皮质材料包裹，手感很棒。座椅承托性也十分到位，使驾乘人员都能得到不错的放松。今天这位马自达CX-5的车主在每天的生活工作之余，特喜欢驾车听歌来放松工作的疲惫，享受音乐的魅力。奈何原车喇叭不给力，音质较差，无法欣赏到曼妙的歌曲，于是车主便来到了我们武汉歌德汽车音响改装店，为爱车升级一套全新的音响系统。
全车配置：
车型：马自达CX-5
主机：阿尔派A09
前声场：德国ETON伊顿MAS三分频
后声场：德国彩虹同轴
超低音：霸克PX103超薄低音
DSP：阿尔派0850
功放一：美国ARC KS300.2 两声道功放
功放二：欧迪臣SR4四声道功放
隔音：俄罗斯STP CSH小炸弹
原车隔音效果较差，十分影响听歌的体验，做好门板隔音是必须的。改装师首先使用俄罗斯STP CSH小炸弹安装在车门上，减少门板的钣金共振，降低噪音。
原车主机虽然操控性能强大，但是对于音源的播放这一块还是逊色太多了。改装师升级了一台阿尔派A09的主机在仪表盘左下方。竞赛级的音频媒体播放器支持多种无损音乐格式播放，超高的解析度为新的音响系统提供出色的音源输出。
前声场选用的是一套德国伊顿MAS三分频，这套喇叭凭借着其细腻的音质，丰富的音乐细节，突出的层次感而受到了许多音乐爱好者的青睐。来自豪华音响品牌德国伊顿的三分频喇叭，能自然流畅的把每一段音乐演绎得美丽动人、真实自然，在各个频段发挥应有的量感和细节，节奏感表现的淋漓尽致。
高音与中音单元通过导模安装在A柱：
后声场选用的是一套德国彩虹同轴喇叭，这套喇叭做工精细，声音干净利落，娓娓动听。让后排乘客也能陶醉在音乐之中。
超低音升级的是一台美国霸克PX103超薄低音安装在座椅下。良好的低频下潜深度与量感，使音乐的低频部分更加铿锵有力，车内的音乐气氛更为浓厚。
一台阿尔派0850的DSP也安装在座椅下，节省空间。电脑调音，延时,EQ等强大的功能为车主演绎出各种风格的美妙音乐。
最后，一台欧迪臣SR4四声道功放跟DSP一起安装在座椅下，一台美国ARC KS300.2 两声道功放安装在后尾箱，为音响系统提供充沛的动力。
【改装点评】升级改装工作已经完成，马自达CX-5至此拥有了一套全新的音响系统。车主上车进行试听体验，所有器材配合天衣无缝，音乐质感极佳，细节丰富，层次感分明，低频结实有力。车内宛如一个小型的舞台，令人痴迷沉醉，身心放松，悠然自得。车主都舍不得下车，对音响品质更是称赞有加。
