第一层隔音张贴止震板，起到一个止震减压的作用，用圆磙将止震板牢牢的矸压在门板上，让止震材料与门板契合，效果会更好：
四门双层隔音完成效果，第二层吸音棉隔音，吸走中低频的噪音。同时为喇叭提供一个共震的箱体，有助于喇叭的音质发挥的更出色：
喇叭线焊接中，用焊锡点焊法可以有效的防止喇叭与线材的接头部分脱落或者接触不实，而影响整台汽车音响效果：
前声场低喇叭原位安装完成，在喇叭与门板之间装上一对防水喇叭罩，在升降玻璃时防止保护喇叭不被雨水浸湿，延长喇叭的使用寿命，同时还有百分之15—30的拢音效果：
高音头用密封胶原位固定在原车高音的三角架上，避免喇叭在工作时产生频率性颤抖，让喇叭的音符更稳健、更饱满：
分频器安装在门板上，它可以合理的分割各个单元的工作频段，使各单元之间具有恰当的相位关系，以减少个单元在工作中出现声音失真，高中低音的层次感更强：
升级喇叭的阻抗小，原车主机直接带动了，做入门级改装是性价比不错的改装方案：
