新赛欧的另类金属效果，更加饱满的外形转变，深得不少年轻消费者的喜爱；诱人的价格，充足实用的空间，使得这辆家庭小车更受欢迎；操控轻松自如，入挡平顺，指向性比较准确；同时也存在着共振，噪音等小毛病。为此给爱车升级整车隔音，音响，密封是许多车友的选择。赛欧1.4幸福版原车铝合金轮毂，天窗，后门电动升降玻璃等一些列实用配置无不体现这一家庭用车的美好，为了使爱车能够在噪音及原车音响上更上一层楼对爱车进行隔音和音响改装将是一个比较实用且划算的选择，整体下来费用合理效果明显。 全车隔音：由于原车的钣金强度及隔音密封性差全车隔音施工将有效降低车身共振及噪音，全车隔音施工部位包含：引擎盖，U型槽，挡火墙，四车门，底板，后备箱，车顶（有天窗不建议施工），后备盖，翼子板等多处位置，为了使隔音效果达到最佳实施全车隔音降噪将是最佳的方案。 音响系统：雪弗兰新赛欧1.4幸福版原车CD主机，全车共4只扬声器。在车价竞争激烈的今天，厂商为了控制成本原车4只扬声器全部是全音域纸喇叭，可以说他们只是起发声作用毫无音场效果可言，甚至声音稍大喇叭就受不了产生破响，升级原车音响将会是更多车友的选择。话不多说上图：
雪弗兰新赛欧从这个角度看有点小黄蜂的感觉。
新赛欧还是很不错的家轿哦！
施工前车门特写中！
后门也一同升级隔音
车门板拆开后很汗颜就一层塑料膜打发一点隔音都没有，流汗中！
后门一样很单薄就一层塑料膜打发，没有任何隔音效果！
撕掉薄膜后马上就要做隔音和音响升级啦！
车门施工上第一层止震板材料！
后门一样施工好第一层隔音
车底板拆开后很空旷，怪不得隔音效果不好！
车底板隔音施工可以有效降低车厢内路噪噪音，风燥噪音以及各种低频共振声音。
车门板施工上第二层吸音棉进一步吸收多余杂音！
后车门第二层吸音棉施工就绪！
车底板张贴第一层隔音止震板材料。
底板隔音条形科学贴法可以有效分散共振点达到最优音质效果！
底板第二层吸音棉施工可以有效吸收底板多余杂音！
第二层车底板施工吸音棉就绪，不错吧！
施工中的赛欧来张特写！师傅很用心的安装着！
车底板及四门隔音已就绪，师傅很用心的安装着！
车门第三层隔音及喇叭单元安装就绪来张特写！
前门TC套装音响安装就绪不错吧！
音响隔音施工就绪，这下听着舒服多了。
前门喇叭单元稳固安装是保证好音质的前提！
前门套装音响单元A柱高音很到位安装！
师傅高音单元准确安装于原车A柱位置非常给力的位置哦！很原装很漂亮！
前门音响隔音就绪车门一一恢复！
后门恢复后来张特写！
至此所有安装全部结束，此时的赛欧效果不言而喻，不多的投入改善爱车的驾乘舒适性还是很值得的。整体隔音路噪，风燥及共振噪音降低明显，音响声音清脆有力，听着舒服多了。
