改装车型—昂科威
【原车音响系统分析】昂科威的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，且原车音响系统的配置也不是特别的完善，导致汽车播放出来的音乐效果很差，难以将音乐的质感给表现出来，为提升音响品质，车主来到银川天诚汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
系统配置：
音源：阿尔派F1
前声场喇叭：德国RS 贵族3分频 《A柱倒模》
后声场喇叭：丹拿272
功放1：德国RS A40 一台
功放2：德国RS A50 一台
低音：德国RS A-12
汽车在行驶的时候，会产生较大的风噪和共振噪声，这些噪声也会对音响品质产生影响。因此改装技师，使用日本中道隔音材料，对汽车的门板和尾箱做了隔音处理，从而降低了外界噪声的传入，以及汽车自身的共振噪声，从而为声场喇叭创造了一个良好工作环境。
使用日本中道对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
底盘做隔音处理
尾箱做隔音处理
根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国RS 贵族3分频套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明、真实感强。经过声场定位以后，改装技师将高音和中音单元，倒模安装在了汽车A柱，这不仅可以将音乐做到中央，同时还能够保证汽车整体的美观性。
德国RS 贵族3分频中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音和中音单元安装在汽车A柱
高音和中音单元倒模安装
后声场使用的丹拿272套装喇叭，中低音单元安装在了门板原位，而高音单元则钻孔安装在了门板饰盖，改装技师施工手法细腻到位，即便是从细节之处看，也没有丝毫改动过的痕迹。
丹拿272安装在后门板
丹拿272高音单元安装在门板饰盖
低音和功放安装在尾箱
用来推动声场喇叭的两台德国RS功放，和用来增加低音部分下潜力度的德国RS A-12超低音单元，在经过合理摆放之后，一起安装在了尾箱的底部，施工完成后，改装技师还对线材做了认真的固定和捆扎处理。
【改装效果点评】改装技师工艺水平十分高超，对音响器材的安装位置以及摆放处理的也非常的好，这不仅让音响器材充分发挥出了其应有的品质，同时也让整车音响系统看起来整洁有序，维护起来简单方便。
