C5抓地才能微弱,坚持行进安稳、方向不发飘。在遇到紧迫刹车、高速并线等特别情况时,底盘支撑非常紧凑有力。在车轮跳过妨碍之后,车身会马上安稳,避免强烈的冲击感可能带来的安全隐患。C5可以说是个远程不累,簸路不颠,弯道不晕的车。 这么优胜的功能,超卓的表现力,也为自己爱车提高一下内涵的质量。
装备单
前声场 曼琴M2S.61
后声场 芬朗SQ-6.5C2
超低声 曼琴M3W.104
功放 芬朗AL-460
隔音 大能
产品展现
四门拆下来
做隔音后四门 密封度提高许多
曼琴的喇叭,前声场
美丽的车子原车音响都是这么薄吗?我都见过几回了。
前面喇叭的装置作用
后边喇叭的装置作用
功放固定在后备箱上面
低声炮箱体放在后尾箱里边。