导读:成都元音此次迎来的这位雪铁龙C5车主,是专门从乐山驱车过来的。车主大概在一个星期之前就和我们取得了联系,我们也根据车主的具体需求,给车主搭配两套不错的改装方案。这不,车主此次上来试听过后,我们便确定了最终改装方案。
雪铁龙C5音响改装方案
前声场:法国劲浪165KR
后声场:美国MTX-T6S652
功放:卡莱BF680SE(四路)
HL-100高转低
四门双层隔音
1、白色的雪铁龙C5,整体看来还是很不错的。
2、在改装这辆C5之前,店上已经有辆车在施工了。
3、施工开始。首先进行的是车门隔音,车门隔音分为两层,下图为内层隔音。
4、车门双层隔音,以及劲浪165KR喇叭安装效果图。
5、劲浪165KR这款喇叭属于劲浪中高端产品。此喇叭音质饱满,整个厚重感很不错!
6、劲浪165KR的分频器隐藏在仪表台内。
7、安装劲浪165KR的高音喇叭,此高音喇叭安装在原车仪表台上方。
HL-100高转低也安装在仪表台内
8、后门同样也是双层隔音
9、后声场安装的是美国MTX-T6S652喇叭,此喇叭属于明显的美国风格喇叭,轧机效果很不错。
10、美国MTX-T6S652中低音喇叭近照。
11、美国MTX-T6S652的分频器,用隔音材料固定隐藏在车门内部。
12、后门的高音喇叭安装在车门内部。(因为原车后门没有高音喇叭位,所以需要开孔)
13、后门高音喇叭安装效果图。
14、功放走线主要由:主机→脚踏槽→后座下方→后备箱!
15、卡莱BF680SE四路功放安装在后备箱
此功放用两路推动前门劲浪165KR,另外两路推动后门美国MTX-T6S652。4X100W的功率,完全可以推动这两套喇叭。
因后来比较忙,所以就没有拍照了,此次案例也介绍到这里。
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