丰田大霸王是一款高端的商务车,在国内被人们形象地比喻为“子弹头”,在国内市场出面以来,便以霸气十足,一直在同类车型中名列前茅;而豪华、气量、有用恐怕是它赢得喜爱的最首要的原因!这部丰田大霸王是发烧车友的爱车之一,常常驾驭爱车跑长途,根据他个人的驾驭体会,丰田大霸王什么都好就是噪音大不能承受,音质效果也不是很好。所以车主抉择进行音响改装,以优胜的驾驭功用和改装后细腻天然的音乐动感来赢得更多的名誉,霸气长存。
丰田普瑞维亚晋级装备单:
前声场:芬朗SQ-6.5E
后声场:芬朗SQ-6.5X
功放:芬朗AL-90.4
隔音:大能全车隔音
一千个读者就有一千个哈姆雷特,关于车也是这样每辆车的拆开方法都不相同怎么能做到在短时间又快又好的拆完车做全车隔音呢!
每一个螺丝方位我都有在图中标出来,在拆下螺丝后要拔掉门板上面的插头留心一定要留心操作。
四门隔音咱们选用的是两层贴的方法,榜首层是才用条贴的止震板第二层首要应该把原车的防水胶纸扯下然后用刮片刮洁净黑色的胶终究一整张贴留出线口。
为什么要做四门隔音。喇叭单元在不同的车型上,因为门板结构、容积和共振频率不同会影响音响效果的不同。所以在晋级音响的时分基本上都会做门板隔音让中低声喇叭发挥最好水平。
引擎盖隔音也是两层榜首层是止震板第二层是专业的引擎盖隔热膜。它的资料外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫可以许多的隔除发动机舱热量,减缓引擎盖漆面老化。
底盘隔音的时分咱们需求拆掉座椅和地毯。然后整理洁净要贴隔音的部位这样才调贴紧,贴完榜首层止震板然后用滚轮压紧第二层前面主副驾驭室脚下用的是低频王还有发动机防火墙上也要,这些都是用来下降低频噪音的。
底盘隔音和尾箱隔音是一同做的,尾箱隔音首要是放备胎这一块榜首层满贴止震板第二层贴上大能温莎满铺。
叶子板是轿车隔音的重要部位,轮毂叶子板是胎噪传达的首要途径一层贴止震板然后贴低频王还要温莎,三层才调好好的处理这一个问题。