丰田普瑞维亚升级配置单：
前声场：芬朗SQ-6.5E
后声场：芬朗SQ-6.5X
功放：芬朗AL-90.4
隔音：大能全车隔音
又是一辆需要做隔音的商务车，车主们在追求舒适的心真的是力求完美。大能的全车隔音用到了三种材料第一止震板、第二低频王、第三超级温莎。在所有的材料准备完毕之后我们正式开始开工了
一千个读者就有一千个哈姆雷特，对于车也是这样每辆车的拆卸方式都不一样如何能做到在短时间又快又好的拆完车做全车隔音呢！看下图
每一个螺丝位置我都有在图中标出来，在拆下螺丝后要拔掉门板上面的插头注意一定要小心操作。
四门隔音我们采用的是两层贴的方式，第一层是才用条贴的止震板第二层首先应该把原车的防水胶纸扯下然后用刮片刮干净黑色的胶最后一整张贴留出线口。
为什么要做四门隔音。喇叭单元在不同的车型上，因为门板结构、容积和共振频率不同会影响音响效果的不同。所以在升级音响的时候基本上都会做门板隔音让中低音喇叭发挥最好水平。
中门隔音在拆们半的时候更要注意一些问题了。
引擎盖隔音也是两层第一层是止震板第二层是专业的引擎盖隔热膜。它的材料外覆一层增强铝护膜的吸音泡沫能够大量的隔除发动机舱热量，减缓引擎盖漆面老化。
底盘隔音的时候我们需要拆掉座椅和地毯。然后清理干净要贴隔音的部位这样才能贴紧，贴完第一层止震板然后用滚轮压紧第二层前面主副驾驶室脚下用的是低频王还有发动机防火墙上也要，这些都是用来降低低频噪音的。
底盘隔音和尾箱隔音是一起做的，尾箱隔音主要是放备胎这一块第一层满贴止震板第二层贴上大能温莎满铺。
叶子板是汽车隔音的重要部位，轮毂叶子板是胎噪传播的主要途径一层贴止震板然后贴低频王还要温莎，三层才能好好的解决这一个问题。
功放安装在座位底下
完工后整车
【整车改完后的点评】整车做完大能隔音之后比以前安静了很多胎噪变小了，车门的开关声音也变厚实了，车里面的音响也变得好听了。
如果有兴趣的话加我微信。或者到店咨询
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