标杆,即是标准，比它好的算是出色，不如它好的还需改进，在各个领域中皆是如此。标杆不一定是级好的，但一定是级均衡的。在中型SUV这块领域，我想，汉兰达即是标杆。
在中型SUV这个级别里，汉兰达是个特殊的存在。上市好几年了，别的车都在降价促销，只有它既不打折也不送东西，甚至有些地方还要加装饰才能提车，它哪来的底气这么干？
纵然现在七座SUV很多，但汉兰达依旧成为很多人的选择，转眼现款汉兰达上市都三年了，但别说优惠了，想提个车你都得排老长的队，说它是爆款中的爆款一点儿都不过分。
对于汉兰达这种本身在设计上没什么槽点的车来说，想要在造型方面做改动其实挺难的，一个不留神就容易沦为败笔。18款汉兰达与现款相比它的变化主要集中在前脸部分，超大尺寸的梯形格栅看起来非常霸气，根据车型不同，汉兰达提供三种样式的前格栅，如果你对这车熟悉了，看脸就知道大概多少钱。
在大灯配置方面，18款汉兰达大灯的基础轮廓没有发生改变，只是将LED日间行[color=rgb(0, 82, 170) !important]车灯集成到了大灯内部，整体感更强，值得一提的是豪华版及以上配置车型都配备了远近光自动调节功能，非常实用。美中不足的是新车没能在光源上取得突破，依旧只有顶配车型才配备了LED近光灯，在全民玩灯的时代，它的表现远不如竞品。
今天为大家带来的改灯作业就是18款汉兰达。
丰田汉兰达 原厂卤素车灯改装氙气灯前车灯以及灯光效果
丰田汉兰达 原厂卤素车灯改装氙气灯前车灯远近光灯光效果
丰田汉兰达 原厂卤素车灯改装氙气灯后的车灯以及灯光效果
丰田汉兰达 原厂卤素车灯改装氙气灯后的车灯远近光灯光效果
丰田汉兰达 车灯改装前后远近光对
