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发现4此次改装音响配置清单:
序号 项目 品牌 型 号 参数 数量1 主机 先锋 DEH-80PRS 发烧CD机 1台2 前声场 德国零点 UC650SQ 6.5寸两分频套装喇叭 1套3 后声场 德国 零点 IC650X 6.5寸两分频套装喇叭 1套4 功放1 德国 零点 HA4200XII 4声道功放 1台5 功放2 德国 零点 TA4125X 4声道功放 1台6 低音 德国 零点 TW 25TX 10寸低音炮 1只7 隔音 安博士 黑金玉 四门双层
若干
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开工前进行原车保护,包括:车身、正副驾驶座椅、排档杆、引擎盖、左右叶子板、方向盘、后尾箱等。。师傅们很细心,每个细节都要保护到,以免施工过程中刮伤。
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首先是车门双层隔音:
在行车途中,车内外环境的繁复变化无疑是纯净音效的巨大挑战,而音响改装前期的车门双层隔音则可以防止车门共振,加固车门结构,增强车门的密封性等,为喇叭营造一个出色的环境。
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首先大家先看看路虎发现4原车喇叭吧,发现4前声场原车三分频,后声场两分频,喇叭是塑料盆架、纸质盆体。原车喇叭单薄,其音盘和后面的磁铁部分,用料节省,简陋,音质效果更是拖沓松散,表现力度欠缺。
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当然,好的喇叭出好的声音与安装工艺有着至关重要的联系,看看我们的安装吧:
安装喇叭之前依然安装了喇叭垫圈和防水罩,止振、防水,全方位保护喇叭,使喇叭有最佳的音质表现,发挥得淋漓尽致~~~
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高音原位安装在门板的三角板位置。高音的存在能够大大增加整个声场的环绕感觉,清透的高音,加强效果的层次感,使得音符的解析力的细节都能完美体现。
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后声场是零点IC650套装喇叭,同样是原位安装:
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后声场高音单元的安装:
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整套系统的线路与原车的线路互不干涉,主保险、分保险和地线集线端子都固定好。细节彰显专业,在线材的各种处理上严格按照专业规则,线材整体套网管保护接线位置热缩管保护,所有接线位置不漏铜丝,无一部严格执行,确保安全第一。
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接着把镜头移向尾箱,路虎发现4此次音响改装的系统中共有2台功放,和一只10寸低音炮,对功放和低音的安装设计也必定是匠心独运,既要考虑整体的美观度,又得考虑节省车内空间,还要考虑到是否方便调试。经过我们渝大昌专业技师的精心观察,决定将2台功放和低音炮分别通过纯手工制作倒模箱体,安装在路虎发现4尾箱左右两侧的位置上,安装效果如下:
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后尾箱安装完成效果图,简约时尚,极具美感。
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最后,我们来看看主机的安装。一套完整的汽车音响,音源其实也是非常重要的,基于车主要求保留原车风格,于是乎我们把先锋主机倒模安装在仪表台下方的储物盒里面,这样的安装,既不破坏原车风格,又使整套音响系统得到了完美的音效。。。
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路虎发现4音响改装完成后,坐在车里这声音,值得拥有!
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