迈腾在国内一直有着较高的评价，在2016年迈腾的换代更是让很多人惊讶。现在的迈腾给人的第一印象更端庄、更沉稳，商务气息越来越浓郁。迈腾作为欧洲版的Passat有着更纯的血统，而现在它走的路线慢慢更偏向行政范儿，从表现来看更接近同级别中的标杆
迈腾外观线条流畅，使得整车更加大气、优雅 ，迈腾内饰进行了大刀阔斧的变化，不论是用料、做工还是质感，都比老款迈腾有了质的飞跃。
对于速度的渴求是许多开车族所追求的目标，总觉得爱车不够快，即使驾驶法拉利、保时捷等纯种跑车，还是有人想让它跑得更快，也许这是隐藏在人体内的不安因子作祟的缘故吧！并且对于一款商务座驾来说更佳的动力与驾控储备又是谁能拒绝的那，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，车主毫无犹豫选择了德国FIT-斧头特调ECU程序一对一调校升级动力。
升级之后原理不会影响汽车的使用寿命和安全性，原因很简单，刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。
德国FIT-斧头特调ECU程序行业领导品牌车型：17款迈腾 2.0T大约两个小时的时间终于升级完成， 车主已经迫不及待的开上自己的爱车爱车出去试车啦，我们带着车主来到经常试车的一段空旷的马路，开始测试，车主一觉油门，轮胎直打滑，坐在车内很明显的能听到烧胎的声音，推背感也让车主感受到速度与激情的驾驶，车主非常满意。没想到自己的车子还有这么大的开发潜力，要是早知道当时就买1.8T的了。哈哈！！非常感谢德国FIT-斧头特调ECU的升级！！
