天籁之声 福州道声福特野马汽车音响改装劲浪乌托邦

玩改车 福州道声 2018-09-01
本帖最后由 福州道声 于 2018-9-1 16:04 编辑
福特野马2017款
改装车型---福特野马
上世纪50年代末,正是美式肌肉车最辉煌的时代,当时正处于价值观变革的时代,许多年轻人钟情于外观劲爆,动力强劲的车型,于是肌肉车中最具代表性的福特野马诞生了。作为这么一款运动基因的跑车,在今天依然是喜欢美式肌肉车的年轻人的宠儿,也有很多野马车主热衷于汽车改装,我们这位野马车主也不例外。他不满足于原车音响系统,觉得不够“劲爆”,缺乏激情。于是车主来到福州道声,福州道声老板是一位从事汽车音响二十多年的调音师,了解到车主需求后,为车主提供了野马汽车音响改装解决方案。
原车音响分析:作为运动跑车,福特野马车门设计的比较狭隘,想要让音响发挥,必须设计一个环境良好的箱体,才能发挥喇叭的音质,这需要对车门进行做隔音止震。因为是双门车,主喇叭的素质就显得尤为重要,根据车主的需求,推荐劲浪小乌托邦作为主喇叭,劲浪165AS作为后场喇叭显然性价比极高。
配合集合
福特野马音响改装配置清单:
主机:阿尔派A09  无损播放器        一台
解码器:意大利 欧迪臣BITten  电脑调音     一台
前场喇叭:法国劲浪165W-RC(小乌托邦)   二分频    一对
后场喇叭:法国劲浪165AS  二分频     一对       
功放1:  诗蔓HR4  四声道   一台
辅材: 德国进口发烧线   一套
双门隔音:俄罗斯STP航空炸弹止震板 、俄罗斯STP航空NG04棉    三层  若干
这是一套充满激情又浪漫的配置,法国意大利的完美融合,让车主在驾驶福特野马时得到完美的音乐体验。
STP隔音施工隔音完成图
师傅们在为野马车门做隔音止震,用上俄罗斯隔音STP航空炸弹,隔音施工也尤为关键,只有好的材料加上精湛的工艺才能为喇叭提供良好的发声箱体。
车门隔音3层结构,通过STP止震板对车门里外做双层减震,然后再通过STP航空吸音棉做隔音处理,不仅提升了车门的降噪能力,也让车门成为了一个扎实的箱体。
车门喇叭倒模喇叭倒模成型
车门喇叭倒模,通过对喇叭位置合理的设计,让喇叭的向位更好,从而发挥出更完美的音质。
车门外观2车门外观1
精湛的工艺不仅让喇叭的声场完美发挥,车门的外观也更有激情运动感。
防水密封处理
施工细节很重要,不仅要注重美观,还要把喇叭的密封防水处理做到位
dsp功放位置dsp功放位置成型
DSP采用意大利 欧迪臣BITten  电脑调音,提供完美的声场效果
功放采用诗蔓HR4  四声道,成为完美推动小乌托邦的动力源头
由于车主酷爱漂移,为了减轻车重把备胎卸掉,正好留出位置给dsp功放安装,完美不影响后备箱空间
A柱1A柱2高音喇叭位置,既不影响美观,又能通过合理的倒模,让高音喇叭的向位最佳,从而达到最佳的声场效果
施工细节1施工细节2施工细节3
施工细节,所有的线束都包扎好,不仅防止线束松动,也要美观合理,所谓三分器材七分施工
花絮1
所有器材施工安装完成,对整车进行复原,通过电脑调音,让这套乌托邦发挥出完美的实力
在所有施工调音完成后,我们也第一时间问到了车主的感受:
“升级音响后,明显感受到了音乐背景更加干净,声音更加空旷,高频部分延伸很高但不失圆滑,同时又充满力量澎湃感,低频方面十分鲜活,无论动态还是瞬态处理十分到位,低频下潜且回弹迅速,行云流水。在听人声音乐时,犹如演唱者在前方,立体感十足”。
试音室
注重提升客户的汽车音响体验,一直是福州道声的追求,福州道声拥有二十多年的从业经验,致力于汽车音响改装行业,如有汽车音响改装爱好者,我们提供有专业的试音室,可以到店内试听感受。

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