雷诺科雷嘉外观设计比较亮眼，虽然前脸巨大的LOGO和家族格栅的搭配显得张力十足，但是它圆润丰满的车身，看上去又让人觉得很有亲和力而且它的内饰设计比较独特，法式的舒适感是不可小觑的。科雷嘉原车音响稍微开大点声音，就有劈劈啦啦的声音，低音一点也不真实，噪音很大，汽车音响跟隔音都非常差！科雷嘉车主是通过大众polo车主的介绍过来漳州立佳汽车音响，科雷嘉车主喜欢听流行歌曲，偏低音类型的歌曲，陈总给科雷嘉车主推荐了以下升级配置：前声场：芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭前级：芬朗DSP6音频处理器功放：芬朗AL-460四路功放超低音：美国K牌10寸低音箱隔音：中道四门专业级四层隔音线束：雷歌
汽车音响的音质跟喇叭有重大关系，音盆的材质对声音密度力度等有影响，磁铁大小关系到声音的还原，解析力强弱，灵敏度等！原车喇叭做工粗糙，用料劣质，三频混浊不清，声音失真大！
芬朗RE-6.2CF整体铸铝盆架，28mm欧洲蚕丝高音音盆，碳纤维复合中低音盆，额定功率高达100W，灵敏度91分贝，声音表现为精准甜美、动静相宜、尤其适合大动态演绎。
车门内板用中道减振处理
车门板第二层中道减振处理
车门内饰板第一层先中道Q-pad减振，再加一张Q-liner做隔音隔热处理。车门钣金属于全车最薄弱的位置，对车门进行减振、隔音、吸音处理，可以强化车门钣金，减少钣金抖动、减少胎噪、风噪通过车门往驾驶舱传递，同时有效提升音响音质。
芬朗RE-6.2CF中低音单元安装于车门原喇叭位，加装丽音圈有利于吸收喇叭共振产生的谐音波，提升音质！
芬朗RE-6.2CF分频器隐藏于座位下
芬朗RE-6.2CF高音单元安装于仪表台三角位
芬朗DSP6安装效果
芬朗AL-460安装效果
美国K牌10寸低音箱安装效果经过两天的细心施工，再加上陈总两个多小时的精心调音，最终效果比原车提升非常大！听流行歌曲，声音悦耳温暖，听DJ摇滚歌曲，低音劲爆有力，听交响曲动态大，音乐细节丰富。
