欢乐声波 遵义元音改凯美瑞混动汽车音响改装德国RS音符...

玩改车 遵义元音改 2018-08-08
凯美瑞混动是丰田凯美瑞在新能源车型方面的一次尝试,电力驱动使得汽车可以满足短途低速的用车需求,而发动机驱动在可以让汽车在长途高速时也拥有出色的表现。凭借出色的表现,凯美瑞混动到目前为止,已经赢得了超过1000万用户的青睐。
改装车型—凯美瑞混动
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【原车音响系统分析】凯美瑞混动的原车音响效果较差,车主在很早之前就想要做音响改装,但担心音响改装店经验不够丰富,难以改出理想的音响品质。车主路过遵义元音改汽车音响店的时候,抱着试试看的心态咨询了一下,没想到遵义元音改能够对自己的爱车做改装,所以车主毫不犹豫的在店里给爱车做了改装升级。
系统配置:
主机:原车主机
前声场喇叭:德国RS音符二分频
后声场喇叭:惠威NT600C同轴
低音:美国K牌CWR-10
前声场功放:意大利史泰格K401四路功放
音频处理器:优美声AUTO456
隔音:大白鲨四门双层隔音
为解决原车主机解析力不高,造成的音频信号不佳的问题,遵义元音改的改装技师,为汽车主机,添加了一台优美声AUTO456音频处理器,它可以过滤主机产生的杂音,使得音源更加的干净。而为了解决原车音响系统功率供给不足的问题,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台意大利史泰格K401四路功放。
使用的音响器材亮相
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拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
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对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
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在使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,遵义元音改的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国RS音符二分频,它的中低音单元使用了玻璃纤维音盆,这让音乐在中低频部分真实饱满,沉稳有力。后声场使用的惠威NT600C同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现更为丰富。
德国RS音符二分频中低音喇叭安装在汽车原位
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高音单元安装在汽车仪表台上
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高音单元的安装
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惠威NT600C同轴安装在后门板
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施工细腻到位
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车主对低音部分有较高的要求,因此遵义元音改的改装技师,为汽车音响系统,添加了一只美国K牌CWR-10超低音单元,它可以有效增加低音部分下潜力度,让音乐表现更富有激情。
优美声AUTO456音频处理器
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意大利史泰格K401四路功放
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做工精致
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美国K牌CWR-10超低音通过引线方式安装在汽车尾箱
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【改装效果点评】升级完成后车主试听音乐效果,一打开音响系统,车主立刻就被真实细腻的歌曲给抓住了耳朵,本来只是试听一下音响效果,车主却坚持把一首歌给完完整整的听了一遍。

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