三菱'帕杰罗'是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)；第二代帕杰罗是V系列(1991年-1999车)；第三代帕杰罗V系列(1999年9月-至今)，如今已发展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO，微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。
帕杰罗的整体隔音水准应该处于中等一般水平，这方面一直不是三菱的强项，也无法和很多主流SUV相比。整体噪音值并不是很优秀，结合实际的路况，以及用车习惯，特别是胎噪、结构噪音、以及后备箱的备胎罩，在颠簸路面上会发出松散的响声，这是一个比较明显的缺点。
改装车型：三菱帕杰罗
改装项目：隔音
改装器材：GT止振 GT吸音棉
改装店家：温州左声道汽车音响改装
店家地址：温州鹿城汽配市场南门对面龙方路95-3号
联系方式：13777713577（同V） 老董
1.三菱帕杰罗先生的初次登场
2.原车拆开之后，可以发现原车的隔音措施几近于无，为了能够更好的享受音响喇叭的音效环绕，所以车主决定对爱车进行隔音
3.首先对原车四个车门进行里层的隔音处理，按照水纹原理进行整齐、合理的贴附
4.之后进行四门外层进行隔音，根据原车车门纹路进行合理的贴附
5.门板隔音处理好，之后进行底盘的隔音处理，先于底层贴附一层GT止振，可以有效地阻止车内音响喇叭声音的外泄和外部声音的渗入
6.之后再在上面贴附一层吸音棉，可以更进一步的防止车内音响喇叭声音的外泄
7.【系统点评】施工后的帕杰罗，整体的操控性和驾驶感更强，之前存在的“诸多”噪音问题得到有效控制，即使在复杂的外界环境下呼啸而过，车内依然静若自然，畅意交流。特别是音响系统的层次感和美妙度大幅提升，从此静享移动的乐趣，玩出越野的野味。
