大坝汽车隔音改装 普宁嘉迪宝马730改装赛伦科特隔音

【车型原车噪音分析】汽车使用的时间长了以后各方面的性能就会出现不同程度的退化，其中较为明显的一点就是噪声越来越大。这台宝马730不仅噪声变大，而且车厢内的异味也越来越明显，。为了能够降低汽车的噪声，去除车厢内的异味，车主来到普宁嘉迪汽车隔音店，给汽车做了全面的隔音升级工作。
改装车型—宝马730

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，普宁嘉迪的改装技师，针对性的定制了宝马730的隔音除臭解决方案，主要是对汽车的底盘 后靠背  尾箱等部位做了隔音处理。
系统配置：
底盘:赛伦科特减震垫  黑色隔音垫  中道吸音棉
后靠背:赛伦科特减震垫  35厘吸音棉
尾箱:赛伦科特减震垫  黑色隔音垫
宝马730的异味来源是已经老化掉的隔音材料，所以普宁嘉迪的改装技师，先将原车已经老化掉的隔音材料做了清除工作，然后使用赛伦科特减震垫和黑色隔音垫，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这既消除了原车异味的来源，同时又有效的降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。
升级使用的隔音材料

隔音细节

原车尾箱未作任何隔音处理

使用赛伦科特减震垫对底盘做第一层止振处理

底盘的第一层止振处理

为了使得隔音更为彻底，普宁嘉迪的改装技师，还特意将汽车的后排座椅进行了拆除，然后使用赛伦科特减震垫和35厘吸音棉，对汽车的后靠背处做了双层的隔音处理，这也让后排乘客在乘坐的时候能够免受噪声的干扰。
使用黑色隔音垫对底盘做第二层密封处理

使用中道吸音棉对底盘做第三层密封处理

使用赛伦科特减震垫对后靠背做第一层止振处理

使用35厘吸音棉对后靠背做第二层密封处理

隔音细节展示

使用赛伦科特减震垫对轮毂做隔音处理

使用赛伦科特减震垫对尾箱做第一层止振处理

使用黑色隔音垫对尾箱做第二层密封处理

【隔音效果点评】施工完成后，宝马730车厢内的异味消失不见了，而在试驾的时候车厢内的噪声也比之前下降了许多，车主表示下一步会针对胎噪和发动机的噪声做更近一步的升级工作。