广州提的车，还没有上牌。上个月就已经联系好了这家店子。730和740的差距不大。 尾部的排气管740的要美观很多，740的档次也要高些，由于是作为商务用，740气场要大气些。看到这里，看官们手下留情！
上图：起重机架起来了。先取下原车的排气管。
装上隔热板，同步进行中。
原车的排气管要从这个位置取下来。芭蕉头的位置分开。这个叫做法兰接口的东西。
继续原车管子特写。
准备上上去的排气管。
尾鼓写真。
中鼓特写。
原车的排气管取下来了，底部空空如也。
被取下来的原车排气管，纪念一下。下面还有另一台车改的，准备让他们发物流，太长了，搬不回去。
新的排气管，在固定螺丝。
前段管子和中段管子，在固定中。
这个不错。
中段管子出来了，准备和尾部的鼓对接，这是接口。
尾鼓子也对接好了。速度挺快。
前管子和中鼓
这个地方固定位置，要钻了一个小孔。
钻孔中。
尾嘴上好了，效果很快出来了。
我上的标志的混和动力标志，感觉特别些。这是尾标。
这是左侧标。
这是右侧标。
改好了。挺快！
再来一张。
侧面秀一张。
跟740的PP似乎也是一个款式了吧。
