西安上尚克莱斯勒大捷龙全车世界品质“3M”隔音降噪改装

噪声对驾乘舒适性影响非常大，然而大多数车型在隔音方面做的并不是特别完善，从而造成汽车在行驶的时候，车厢内的噪声也非常的大。这台克莱斯勒大捷龙就是如此，车主为了降低车厢内的噪声，车主特意在网上搜索了很多的汽车隔音改装案例，经过对比之后车主觉得在西北地区一带，西安上尚最为专业。无论是在施工细节，还是安装工艺方面很是讲究，并且只有西安上尚改装过大捷龙这款车型，预约到店后，车主选择全车世界品质“3M”隔音进行降噪，为自己家人提供一个安全环保的车内环境，这款环保隔音材料是不二之选，选择3M隔音就是选择放心，选择专业！
改装车型——克莱斯勒大捷龙

【全车隔音方案：】
隔音部位：四门、驾乘仓底板、尾箱、轮毂、翼子板、引擎盖、U型槽；
隔音材料：3M减震材料、3M新雪丽吸音棉；
首先进行的是门板的隔音，大捷龙原车门板由于风噪、共振等问题，在高速行车时会让车厢内变得很嘈杂，严重音响了舒适性，而且也严重影响到音响的音质，因此四门隔音是隔音的基础部位。
前门板3M隔音

中门板3M隔音

想让噪音无孔可入，内饰板隔音也不能放过，减少摩擦震动产生的噪音，同时能阻隔外界热量向车内的传递，夏季隔热冬季保暖，降低空调能耗。原车内饰盖空荡荡的，和安装3M吸音棉的内饰盖对比！

世界品质3M新雪丽吸音棉具有阻燃安全，轻量省油，疏水抗菌，绿色环保，具有优异的抗菌特性，优异的声学性能和轻量化和抗老化性能。

门板隔音完成，进行复位！

通过引擎盖隔音处理和U型槽隔音处理，可以有效减小大捷龙的发动机噪音传递到驾乘仓。
大捷龙原车引擎盖

引擎盖3M止震+吸音双层隔音之后的效果图，削减引擎噪音效果非常明显。

U型槽隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢

尾箱隔音则主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声等，对汽车车尾箱进行隔音，对降低风噪声、隔绝轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。
拆空的尾箱及轮毂也是“光溜溜”的

后备箱第一层贴上3M隔音，增强钣金刚性

后备箱第二层贴上3M棉进行密封

汽车在行驶的时候会产生较大的胎噪，而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部。因此我们用3M隔音材料，对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理，这就切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
第一层用3M止震板进行处理

第二层3M新音棉和翼子板专用棉安装

【改装效果点评】升级完成后，车主特意恶劣的路况下做了道路测试，结果显示车厢内的噪声非常的微弱，完全在可接受的范围之内，这也为克莱斯勒大捷龙的车主创造了一个安静舒适的驾车环境。