升级地点：顶速科技
升级前后参数对比：
原始数据：290ph 380nm
升级数据：386ph 530nm
众所周知，为了能更好地满足不同程度市场的需求，也为了能有力迎击ABB中另外两位成员奔驰、宝马旗下AMG系列和M系列的挑战，奥迪会针对旗下较有潜质的普通版车型进行升级改进，推出更加性能化的运动版车型，即奥迪S系列。尽管S系列对于性能的诠释，没有RS那么纯粹，但对于大多数的受众来说，却已经足够，同时从价格上来讲，S系列也显然更易被接受，也更有市场。奥迪S3自从2014年上市以来，似乎一夜之间再次成为内敛性能迷的梦中情人，而所谓的内敛性能派其实还是强调了S3基于实用/运动两不误的特点，四驱/弹射/双离合等名词也一并出现在S3身上，奥迪S3在不断完善自我。今天作业的主角就是这台蓝色的奥迪S3 2.0T.
EA888与6速双离合变速箱的搭配我们并不陌生，而且第三代EA888在散热/复合喷射/排气歧管等方面进行了改进，更好的腹内强化从而配备的涡轮增压器也更大，来自石川岛播磨重工业（IHI）配套的涡轮增压器，低转速扭矩更好不会出现介入突兀的现象,实际数据发动机最大功率210kW/5100-6500rpm，最大扭矩380Nm/1800-5100rpm，最大功率比海外版本少了11kw，扭矩倒是没有变化，百公里加速4.9秒。
男人对汽车的热爱，不亚于女人追求自己的容颜一样痴迷。不管你是开几百万的玛莎拉蒂、还是开几万块的QQ车，都总会有改装的想法。 改装无非有两种，外观内饰改装、和动力改装。 动力改装说白了就是为了提升原车动力，让马力表现更好。为什么当初买车时候不选择大排量动力充足的？答案是因为痴迷、男人本能导致。如当初买了大排量、动力充足的车型、回来开一段时间。可能又一样会去改装，就如女人追求美貌一样永无止境！
